水轮机调速器液压系统原理图

首页 > 机械设备 > 作者:YD1662023-06-15 11:00:45

一、需求概述

老式陈旧水电站, 由于设备使用时间长、建站自动化程度差等原因, 造成用来调节水轮发电机组功率输出和转速的调速器系统多种故障频繁出现,严重影响水轮机的正常工作,以及日常发电任务。

水轮机调速器液压系统原理图,(1)

而在调速器系统中,油压系统作为操作系统,其工作压力的正常性、可靠性将直接影响水轮机的正常调节。

二、主要问题

某水电站,建站时间较早,其水轮机调速器为机械液压式调速器,水轮机组的开、停及自动调速,都由油压系统作为动力源。

由于调速器油压变化较大,动作次数频繁,其自动控制系统设计简单,保护也不全面,给机组运行带来很多不安全因素:

水轮机调速器液压系统原理图,(2)

老式调速器系统


常见故障:

(1) 电接点压力表的触点容量小,频繁启动产生火花,易被烧毛导致接触不良,使动作不可靠;

(2) 没有良好的人机接口,缺少与微机设备的对外联系,重要信号和开关量无法接入,如调速器的主要故障信号;

(3) 主用泵长期工作,备用泵长期待机,设备利用不平衡,备用泵得不到检验。关键时刻易失效,起不到备用作用,造成油压不正常,使调速器无法监测到油压;

(4) 保护系统不完善。电气设计陈旧,功能不全面,执行元件质量不合格,长时间使用后会出现拒动、误动等故障,无法执行正常的自动开、停机。

三、解决对策

(1)QYK150,可帮助消除老旧调速器系统的主要故障隐患,促进原有调速器油压装置的自动控制系统改造,在水电站调速器系统上具有广泛的适用性,结合多年水电行业产品设计、应用经验,在确保产品使用可靠性的同时,解决了客户在安装、接线及调试等方面的烦恼。我们也为调速器生产厂家提供以压力变送控制器为基础的多种系统压力监测解决方案,充分满足调速器系统及设备的监测与配套要求。

水轮机调速器液压系统原理图,(3)

四、应用解决

(1) 保证动作的可靠性

a.各控制接点采用继电器形式,负载能力高,可替代传统电接点压力表,解决由于产生火花,而导致触点接触不良、误动作或无动作的隐患;

b.根据调速器系统工作油压任意调节动作点,设定合适的回差,有效解决因频繁启动,或油压不稳造成的动作拨动(油泵反复误启停);

c.最大负载情况下开关寿命达10万次以上,保证了控制接点的长效性和稳定性;

d.独立实现油压系统压力控制与自动补气功能, 稳定、可靠。

水轮机调速器液压系统原理图,(4)

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