欢迎关注：农机指南！今天我们是拖拉机强压型液压系统的第二讲，来和大家一起学习一下拖拉机的强压型分配器工作原理。
拖拉机的液压悬挂系统主要由缸、泵、阀三大部件组成，这里的阀指的就是分配器或多路阀，强压型液压系统的分配器一般有四个油口：一个进油口，通过压力油管与齿轮泵相连，齿轮泵的高压油由此时入分配器；一个回油口，通过油管与油箱相连，实现回油；两个接油缸上下腔的压力油口，通过油力油管与油缸的上腔、下腔相连，实现油缸的提升、下降。强压分配器由一个操纵手柄来控制，这个操纵手柄一般有四个位置，分别是：提升、中立、压降、浮动，压降位置的功能就是所谓的强压功能，当操纵手柄搬到压降位置后，双作用提升油缸的上腔进油、下腔回油，农具在压力油作用下下降，强制农具下降，带压强压功能的拖拉机，其具的入土性能都非常好。
下图是强压型液压悬挂系统中FP1-75A型分配器的工作情况简图
下图是强压型液压悬挂系统工作原理简图。
下面我们就来分析一下强压型分配器在提升、中立、压降、浮动四个位置时的工作情况与工作原理。首先我们来看提升位置时的工作情况与工作原理。
如两图中的图a）所示，稍用力向上扳动分配器操纵手柄到最高位置，这就是提升位置，提升位置有定位功能，松开手后，操纵手柄可以保持在提升位置不动。此时，分配器滑阀在操纵手柄杠杆作用下向下移动到最下边的位置。从分配器工作情况简图中可知，控制油路被滑阀的第一道环带封闭，回油阀在弹簧作用下关闭；齿轮泵过来的压力油经滑阀上的第三道环槽、压力油管，与双作用油缸的下腔相通，压力油进入油缸下腔，而双作用油缸上腔中的油液则经过滑阀中的第五道环槽被压回油箱，从而推动活塞向上运动，带动活塞杆向上运动并使农具提升。
接下来我们来看中立位置时的工作情况与工作原理。
如两图中的图b）所示，稍用力（定位功能存在一定的阻力）扳动操纵手柄向下移动，手柄就会由“提升”位置向下移动第二个位置，而分配器的滑阀则会在手柄杠杆的作用下向上抬动一个位置，此位置就是中立位置，中立位置也有定位功能，手松开后手柄将保持在中立位置不动。从分配器工作情况简图中可知，此时，滑阀第三、四道环带封闭了油缸的上腔油路，第五、六道环带封闭了油缸的下腔油路，油缸中的油液无法进出，双作用油缸的活塞不能上下移动，农具维持在某一耕深或某一提升高度。而此时的控制油路被滑阀的第一、二道环槽接通，回油阀打开，齿轮泵的高压来油通过回油阀、回油路直接流回了油箱。
接下来我们来看压降位置时的工作情况与工作原理。
如两图中的图c）所示，继续稍用力扳动液压操纵手柄由中立位置向下移动，就来到了分配器的压降位置，压降位置的功能就是所谓的强压功能，分配器操纵手柄处在该位置时，拖拉机液压系统悬挂系统具有强压的功能，在压力油作用下，可强制农具入土，农具的入土性能很好。压降位置没有定位功能，手一松开，操纵手柄就会在弹簧力的作用下自动回到中立位置。拖拉机强压功能起作用时，操纵手柄必须被手一直操纵着，不能松开。从分配器工作情况简图中可知，此时，分配器的滑阀会在手柄杠杆的作用下继续向上抬动一个位置，控制油路被滑阀上的第二环带封闭，回油阀在弹簧作用下关闭，齿轮泵过来的压力油经滑阀上第五道环槽、压力油管，与双作用油缸的上腔相通，压力油进入油缸上腔，而双作用油缸下腔中的油液则经过滑阀上的第三道环槽被压回油箱，从而推动活塞向下运动，带动活塞杆向下运动，从而实现拖拉机液压悬挂系统的强压功能。
最后我们来看浮动位置时的工作情况与工作原理。
如两图中的图d）所示，稍用力（定位功能存在一定的阻力）扳动操纵手柄向下移动，手柄越过压降位置继续向下扳动就会到达浮动位置，此时分配器的滑阀在手柄杠杆的作用下向上移动到最高位置，此位置就是浮动位置，浮动位置也有定位功能，手松开后手柄将保持在浮动位置不动直至用手继续扳动。从分配器工作情况简图中可知，此时，控制油路与回油路被滑阀的第二、三道坏槽沟通，回油阀开启，油缸上下腔的油道、齿轮泵的来油，均与油箱直接连通，活塞可在油缸中自由上下移动，悬挂农具也呈自由浮动的状态，故称浮动位置。
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