联接套处母材横向裂纹
第一节贯穿性裂纹
事故概况：
一台2013年出厂的塔机在吊运钢筋时倒塌。事故前塔身共17节标准节，在六节半处第一道附墙，断裂位置位于附墙上一节标准节下口，事故后发现该塔身特定位置有大量裂纹。
1、塔机长期超载使用；
2、日常缺少塔身主要部位的检查。
案例事故5
2014年1月杭州滨江某工程塔机倒塌事故
事故原因：
一台2008年5月出厂的QTZ63塔机在吊运废木模板时的倒塌。安装高度40.1m，钢格构柱钢平台基础。
1、过渡节联接螺栓套与主肢间存在陈旧性裂纹，日常疏于检查。
2、塔机使维护保养不当，连接螺栓多处松动，产生冲击载荷，同时使应力幅增大，加速疲劳裂纹产生。
3、过渡节使用年限已超过5年，不宜直接装在钢平台上，且联接螺栓易松动。
案例事故6
司机室支撑机构严重锈蚀从高空
