[爱卡汽车 导购原创]
不知道是不是上半年疫情的原因,我身边不少朋友都在今年喜得贵子,其中自然不乏二胎以及双胞胎家庭,看着他(她)们喜悦中又带着点忧伤的神情,我知道,他们接下来的日子每分钱都必须花在刀刃上。作为汽车编辑,其它的省钱办法我没什么发言权,但如果有换车需求咨询我的话,我的回答基本只会有一个答案——上汽大众途昂,不到25万就能搞定的7座SUV。
上汽大众途昂厂商指导价 | |
车型 | 售价(万元) |
330TSI 两驱舒适版 | 29.99 |
330TSI 两驱豪华版 | 32.99 |
380TSI 四驱舒适版 | 31.99 |
380TSI 四驱豪华版 | 35.99 |
380TSI 四驱旗舰版 | 38.99 |
530 V6 四驱豪华版 | 41.99 |
530 V6 四驱旗舰版 | 44.99 |
530 V6 四驱尊崇旗舰版 | 45.99 |
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作为入门的两驱舒适版和两驱豪华版两款330TSI车型官方指导价基本30万元上下,不过目前在经销商处有7万左右的优惠,所以实际上25万元的预算基本就够用了。接下来我们就来看看入门的两驱舒适版是不是超值,贵了3万块的两驱豪华版又有哪些提升。(注:文中车辆外观图片为2019款330TSI两驱舒适版,内饰图片为2020款330TSI两驱豪华版)
大众 途昂(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
途昂在去年9月推出了2020款的小改款车型,全系标配全液晶仪表和8英寸中控屏,在今年8月2020款途昂又进行了一次小幅升级,主要升级是全系都标配膝部气囊,被动安全方面得到一定的提升。另外,由于配置的变化,新车的整备质量也有小幅提升,因此对油耗和加速成绩也有一定的影响。
今天的主角330TSI版车型搭载的是2.0T低功率发动机,最大功率137kW(186马力)、最大扭矩320Nm,匹配的是7速双离合变速箱,驱动形式为前驱。