随着时代的变迁，现在我们不仅可以在平时看见各种类型的汽车，还可以在路上看见不少卡车。卡车，又被称之为载货汽车，通常情况下被叫做货车，主要指那些运输货物的汽车，其中也包括用以牵引其他车辆的汽车，被划分为商用车辆。通常以其重量的不同可以分为重型和轻型货车。而大多数货车的动力都是来源于柴油引擎，有些吨位较轻的货车则会使用汽油、石油气还有天然气。
大家都知道，1896年，世界上首辆卡车面世，生产于德国。而中国在1956年才首次自行生产出首批解放牌”载重汽车，这也象征着中国正式踏入汽车工业时代。此后几十年的时间内，中国的汽车工业进入了快速发展阶段，使得卡车的性能获得了不小的提升。如今卡车也成为了大家日常生活中使用最为频繁的运输工具。
当我们谈到卡车和一般汽车的区别时，很明显就能发现卡车有好多档位，也有好多的大型卡车会有十几个档位。原理是什么呢？解释起来很好理解，就是大卡车装上货物重量有几十吨，重量上面是普通汽车的几十倍之多，还有一点，汽车的主要功能是载人，而卡车主要从事的是货物运输，所以需要的动力就肯定要很多。懂车的应该都了解，车的动力是通过变速器挂上挡位后，再从发动机源源不断地提供。所以档位越多，动能也就越多，稀少的档位，卡车可能起步都很难动起来。还有就是档位越多车子行驶越稳，还能降低油耗。
在通常情况下，大型卡车的用途就是长途运输，所以其会经过各种各样的地方，就会遇到各种各样不同的路面环境，其行驶的道路不仅仅是高速公路，很有可能会遇到一些地势险要崎岖的山路，而通常情况下，都会有各种坡度不同的坡道存在山路中，所以我们就必须得对车辆的行驶速度以及发动机的牵引力进行对应的调节以便可以适应不同的行驶情况，也就是说，比起一般情况来说，变速箱可以选择的传动要更多一下，这样才能让燃油经济性和车辆发动机的使用寿命得到有效的提升，以便更加完美的匹配行驶车速和输出动力。
随着互联网的发展，电商行业开始火爆，这也导致物流行业迎来发展的高峰，卡车市场也因此得到发展。但在今年，我国突然爆发新冠疫情，让原本有起色的卡车市场瞬间面临瓶颈期，卡车的销量十分凄惨。由于疫情的影响，很多工厂不能生产，道路也不通畅，物流行业也处于停运状态，开车的销量始终为零。
但在疫情得到有效控制后，各个城市的道路也逐渐解封，物流也恢复运行，在春节之前积攒的大量货物需要更多车辆进行运输，国内的卡车市场才迎来了恢复期。但国外的疫情至今仍没有得到有效处理，就短时间来看，卡车的出口情况还是比较严峻。但是对于现代生活来说，卡车在进行货物运输的过程中占据重要地位，日常生活已经离不开卡车的运行为我们提供生活基本保障。
