虽然大阪府有钱，也不能瞎造，市长也不能例外。
大阪市还有一个政策很有意思：禁止公务员开车上班。
理由是公务员都开着私家车上班，不仅增加城市交通拥堵压力，而且影响市政府经营的地铁和公交车收入。政府不能用老百姓的税金为公务员个人修建停车场，政府办公场所的停车场是给前来办事的市民准备的，不是给来上班的公务员准备的。
而且不是出个规定就算了，而是真正执行：
2012年3月30日，日本大阪市政府宣布，一位主任级女官员因为不顾市政府下达的禁止公务员开车上班命令，今年以来被发现开车上班110次。29日，这位女官员被处以停职3个月处分，被令交还4万日元的交通卡报销费。(3月31日中国新闻网)
大阪府秉着这样的抠门精神，把钱抠出来，让孩子们上大学可以免学费，这是个先进经验，要不要学？
03 大阪府30年减少162万人口
大阪府为什么这么干？看看人口，也是真急了。
早在2011年，据日本共同社9月1日报道，日本大阪府做出的一项估算显示，府内人口今后30年将减少162万。人口将减少的主要原因是出生人口减少和居民纷纷迁往首都圈。
据人口普查初步数据显示，2010年大阪府的人口为886万，创下历史新高。但大阪府估计今后人口可能会由增转减，到2040年将降至724万。
大阪街道
整个日本的情况更是不容乐观。
日本政府2023年5月4日公布的数据显示，该国14岁及以下儿童人口连续第42年减少，创有相关记录以来的新低。
日本总务省数据显示，截至4月1日，在日本，包括常驻外国人在内的14岁及以下儿童人数为1435万，比去年同期减少约30万。
日前，日本香川县小手岛中学为全校唯一的学生、六年级的今中章乃举行了一个人的毕业典礼，同时学校也将不可避免地关闭。
