2023年考研国家线昨天已经出来了，这条消息也是登上了各大平台的热搜。对比2022年，管理类专硕国家线大部分专业比去年略有下降，但是也有三个专业上涨了！
管理类专硕七大专业分开划线从2021年开始到现在已经是第三个年头，各个专业的分数线差距在经历了2021年的小幅调整，到2022年的大幅波动，时至2023年划线规则相对更加成熟合理。
MBA/MTA/MPA这几个专业只有在职人群可以报考，本身就有不少院校一志愿名额招不满，在去年考生大幅缺考的情况下，国家线略有降低也是情有可原的。
而MPAcc/MAud/MLIS这几个专业，以本科应届生人群报考为主，一方面报考人数非常多；另一方面考生备考比较充分，相对弃考率不会像在职人员那么高；再加上今年管综数学和英语二难度不高，而且部分省份管综主观题得分高，所以分数线出现了小幅上涨。
02.MEM国家线分析今年分数线变化幅度最大的莫过于MEM了，总分要求足足降低了11分之多，简直是喜大普奔！网友纷纷惊呼：“MEM我又行了！”
MEM设置四个招生领域：
125601工程管理；
125602项目管理；
125603工业工程与管理；
125604物流工程与管理。
125601和125602只能是在职人群报考，125603和125604基本是应届生报考，MEM中应届生考生的比例也很高，如果分数线划定完全一视同仁，庞大的在校生群体必定会拉高MEM国家线。
2022年MEM的国家线没有过多照顾在职考生，当年MBA国家线只不过是170分，但是MEM却高达189分，比MBA高了19分。在职考生绝大多数难以考到如此高的成绩，导致了2022年MEM的在职考生不仅无法被第一志愿院校录取，就连调剂都没有资格，网上也是吐槽不断，很多人表示不敢再报考MEM。
而MEM工程管理硕士却是国家打算大力发展的项目，“高校招不到学生，学生考不上高校” 这样的矛盾对项目的发展非常不利。
解决办法只有两个，要不然是MEM的应届生群体和在职群体分开划线，要不然是同一条线但是要照顾在职考生。但是同一专业划定不同分数线这种做法是非常冒险的，所以今年采用第二种方案将MEM国家线大幅度降低，也是情有可原的！
近几年MEM专业以其含金量高 学费相对较低的优势，发展非常迅速，2023年MEM国家线降低也是一个很大的利好信息，可以预见，2024年的MEM又将迎来一波报考小高潮。
03.MBA/MTA国家线分析MBA/MTA国家线历年都是以“0”或“5”结尾，今年破天荒出现了以“7”结尾。
出现这样的变化可能的原因是今年考试成绩两级分化比较严重，有的地区高分考生比较多，但是有的地区则考情没有那么好。如果今年划分170分，那么全国总体上线人数没有那么多，但是如果划分165分，又大大超出了计划，所以采用了167分这样一个折中方案。
04.MPAcc国家线分析还值得提一下的就是MPAcc。
这个专业也是既有在职考生又有应届生，应届生占了大多数。MPAcc的国家线近五年一直上涨，目前已经达到197分，不过好在MPAcc的全日制应届生考生也可以调剂非全日制，所以非全MPAcc的招生没有像MEM一样受那么大的影响，但是如此高的国家线对于一志愿想考非全的在职考生则是非常的不友好了！
不管怎样，2023年国家线终于尘埃落定，清华大学和北京大学也已经公布了复试分数线，其他院校在一周内也将陆续公布复试分数线和复试调剂政策。2023年考研的你报考什么专业、成绩多少？你们对2023年管理类专硕的国家线有什么看法？不妨也在评论区说说哦~
