04、还车
到底目的地后，把车辆放在显眼、又不影响交通的地方，然后手动锁上自行车，即可，再也不需要去附近找固定桩了。上锁后，app将自动扣费，无需人为操作。
有关哈罗单车和此前公共租赁自行车的疑问1、押金退还是否方便？ 哈罗单车有阿里巴巴背书，可以实现秒退，不用太在意押金安全问题。2、是否支持免押金？
就目前小资吉安的体验来看，吉安的哈罗单车暂时不支持支付宝蚂蚁信用免押金服务。
3、哈罗单车和摩拜、ofo比起来怎么样？
不逊色于摩拜和ofo，甚至部分体验要好于摩拜和ofo。
只是知名度和覆盖面，不如他们，但随着永安行母公司、阿里巴巴和支付宝母公司的加持，哈罗单车有进一步得到发展的趋势。
4、哈罗单车与吉安城区的公共租赁自行车有什么共同点？
原则上含哈罗单车在内的所有共享单车都属于公共租赁自行车；
吉安市中心城区的公共租赁自行车隶属于永安行，而哈罗单车则是永安行母公司旗下的另一品牌，所以两者其实是兄弟关系；
两者都是实心胎，意味着不避震；
哈罗单车可以通过专用app查询附近车辆，吉安中心城区的公共租赁自行车也可以通过“永安行”app查询附近用车情况，不过绝大部分吉安人不知道罢了。
5、哈罗单车与吉安城区的公共租赁自行车有什么不同点？
哈罗单车是无桩的，可“随意”停放；吉安中心城区的公共租赁自行车是有桩的，必须停放在固定桩上，如果刚好固定桩停满了车辆，这就非常尴尬了；
哈罗单车作为共享单车非常互联网化，可以直接在手机上完成操作注册缴纳押金和解锁车辆；而要使用吉安市中心城区的公共租赁自行车，必须先去市民中心等地缴纳押金办卡方可使用，不支持扫码操作（但吉水县的公共租赁自行车可以直接扫码使用）；
哈罗单车有红包车，骑车还可以赚小钱（有要求）；
哈罗单车是每半小时1元（月卡便宜）；吉安中心城区公共自行车中的人力自行车（橙色）1小时内免费使用，助力自行车（蓝色）半小时1元；
总体上，各有优缺点。
6、小朋友能不能骑？
答案是显而易见的，车上都写着12岁以下，禁止使用。
7、哈罗单车好不好骑？
还不错，但是因为是实心胎，不建议在崎岖的道路上骑行，不然那滋味相当酸爽。
8、遇到故障车辆怎么办？
故障车辆，可以直接在支付宝上的哈罗单车小程序或者哈罗单车app上提交相关信息，貌似还有奖励。
9、覆盖范围如何？
由于哈罗单车还没有正式上线吉安，只能看到一个大概的覆盖范围。具体覆盖面积和车辆，还有待检验。
去年4月，小资吉安其实写过一篇吉安公共租赁自行车和共享单车骑行的体验报告，有兴趣的可以查阅下。
【小资评测】吉安的公共租赁自行车和共享单车有什么异同点，终于有一篇文章说清楚了
共享单车给我们带来方便和欢乐，我们更需要共享文明用车
