网约车内参讯（文/唐梓钦）近日，滴滴针对顺路单的派单设计进行了优化，司机师傅拥有更多的主动权了。
在此之前，有不少滴滴司机曾向《网约车内参》反映，在设置顺路单后，平台却给司机派了其它路线的订单，甚至是反方向的，这让司机感觉很被动。
对此，滴滴在顺路单不顺路和设置顺路单后接单难方面进行了优化改进。司机师傅在完成顺路单后，系统后会询问“是否顺路”，借此收集反馈，让系统能更准确地判断顺路情况，而对于没法判断是否顺路的订单，系统会询问司机是否接受，不会把它直接派给司机。
除了让顺路单更顺路，平台也想办法提高司机设置顺路后的接单可能性。当近距离没有顺路单可匹配时，系统会寻找接驾距离较远的订单，这个动作使设置顺路后的接单可能性增加了5%。
“司机有了更多的主动权后，对不顺路的派单可以选择拒绝，能够有效避免司机被动接单后取消可能带来的判责，”网约车内参研究员卢布表示，滴滴的优化值得肯定，既可以降低订单取消率，也可以增加司机对平台更多的认同感。
