螺杆泵是是容积式转子泵,其依靠泵体和螺杆间形成的啮合空间容积变化及移动来实现输送液体和使液体增压的回转泵。
螺杆泵的安装1、装配泵时必须要有油脂润滑的有关零件,如:轴承、万向节等,加灌油脂,通常加入空腔体积的2/3。
2、检查机组各连接部分是否固定牢固。
3、螺杆泵机组(包括独立安装的泵、减速器和原动机)都应有牢固、坚实的基础,机组应牢固地固定在基础上,防止运行时激烈振动。
4、检查万向节之间是否有一定的间隙及严格控制两轴的对中性,万向节外圆的跳动不得超过0.1mm。
5、泵的管路设计时,应考虑在泵出口处留有大于定子长度的空间和管路为可拆的结构,便于检修和更换定子。
6、正确辨认泵的进口和出口后再连接进、出口管路。
螺杆泵的起动1、起动前检查吸入管路段和仪表接头的连接是否密封。
2、首次起动前或拆卸装配后或泵较长时间未曾起动或使用后已将泵内介质卸掉的情况,应在吸入室中注满介质,并用手或工具转动泵轴数转后再起动。防止泵内无介质或只有少量介质下起动,使定子和转子之间的表面具有介质润滑液膜,避免定子和转子间干摩擦,造成定子受到损坏或起动力矩过大使泵无法起动或泵的吸入性能降低。
3、输送粘度很高的介质,在起动前应对泵的隔套层进行加热,降低泵内残存介质的粘度,便于起动。
4、检查原动机的转向,防止逆转。
5、起动前应将进口管路和出口管路上的阀门全部打开,管系内必须畅通。
螺杆泵的运行
1、检查轴承最高温度是否超出产品说明书规定的温度。
2、检查轴封泄漏是否超出产品说明书规定要求。
3、注意进口管路上真空压力表的指示值,其指针不应有剧烈晃动,检查安装真空压力表的通流管是否正确。
4、注意泵的噪声和振动是否异常,发生汽蚀现象则立即停车。
5、注意泵的流量和压力是否发生突变,及时检查。
永球G型单螺杆泵
螺杆泵的运行1、切断电源后,应关闭吸入阀门和排出阀门。
2、输送高粘度、含颗粒和腐蚀性介质的泵,停机后应放尽泵内介质,进行清洗,防止沉积或损坏泵。
3、输送食品、药品类等有关人类健康的介质,停机后应放尽泵内介质,进行冲洗,不留残余介质,避免滋生细菌。
4、环境温度达到或低于介质的冰冻温度,停机后应放尽泵内介质,防止泵冻裂。
5、螺杆泵长期停用时应排尽泵内介质,并注入少许润滑油,用手或工具转动泵轴,最好将转子拆下,涂油脂保护。
6、橡胶定子不允许日光直接暴晒或处于零下20℃的环境,避免损坏,注意定子的有效期,不得使用老化的定子。
常见故障分析螺杆泵流量不足的原因
1、螺杆泵的进口流量本来就比较小
由于入泵的进口流量小跟不上泵出口的排液量,所以会出现螺杆泵流量不足的现象,而解决办法就是增加螺杆泵进口的流量。
2、螺杆泵的进口管道密封没有处理好
管道接头处或者管道本身就不够密封,密封性跟不上就会导致压力不够,就会导致流量不足的情况,这时候应该重新更换新的管道或者修补好漏气的地方。
3、螺杆泵进出口过滤堵塞
螺杆泵的入口管道或者过滤器被堵塞也是螺杆泵流量不足的一大重要原因。所以要去清理被堵塞的地方才能解决螺杆泵流量不足的情况
4、螺杆泵的橡胶套由于空转或者不适应所输送的液体介质
这种情况往往是由于输送的液体介质与螺杆泵的橡胶套产生化学性的反应,导致橡胶套损坏后,橡胶套与螺杆泵轴的间隙变大,这就使得螺杆泵流量不足,如果是遇到这种情况应该尽快更换更加合适的橡胶套。
5、螺杆泵产品的电机的转速降低
螺杆泵产品的电机的转速降低这种原因往往也会导致螺杆泵流量不足,对于转速低这种情况往往把转速调快流量就会变大,但是如果输送的是粘度比较大的液体介质,哪怕是加大转速也会导致螺杆泵的流量不足的现象,这种情况建议咨询购买的厂家来解决。
6、螺杆泵选型不正确
这个原因也是很多人会忽视的,因为常用的螺杆泵产品流量是依据水位标准计算测试的,如果输送的液体比重或者粘度比水要大,在为螺杆泵选型时也要考虑进去才对,否则也会导致螺杆泵流量不足
电机过热1、使用范围(流量、扬程)超过螺杆泵设计要求,最好按系列型谱选合适的电机
2、介质比重超过螺杆泵的配置电机,所以要配置合适的螺杆泵用电机
3、填料压盖压的太紧或机械密封弹簧调的太紧,这时候最好重新调整压盖或机械密封的弹簧压缩量
4、泵装配质量差,有摩擦处或电机与泵轴不同心,这时候可以检查装配质量,排除装配故障
泵压力不足螺杆泵排出口压力是由系统对泵提供的流动产生的阻力引起的。螺杆泵压力达不到的原因有可能或者是泵没有提供预期的流量,或者是系统没有提供预期的流体阻力,这样有可能使流体被限制入泵(气蚀或吸入口压力低)。这时通常会伴随着噪音和振动,泵的流量不能达到额定流量(泵磨损、损坏或驱动速度太低),或者泵的流量绕道而行而不是被输送到预期的系统中,螺杆泵压力达不到的原因可能是排出系统的阀门是全部打开的、安装不正确、损坏或磨损。如果泵相对较新,而且不是在有磨蚀的环境中应用,螺杆泵压力达不到的原因最大的可能是出口流量绕道而行。像这样不希望的支路最有可能的路径是:系统的减压阀、支路调压器漏失、不经意打开的旁通阀、这些阀中任一阀的阀座磨损、没有完全关闭的阀杆、不正确的信号控制、弹簧损坏等。
现场检查,如果没有支路干扰或泵已经校正,许多泵就可以很快地运行起来。如果用手或借助一个小杠杆不能使泵平滑转动,那么泵可能真的出了问题。先用视觉检查泵的内部,需要移开泵定子以显露它的内部情况,以及转子的状况。这时候应该能很容易看到足以使泵压力降低的磨损。
有时检查一个阀门是否出现了不该有的旁通是很困难的。最好的方法是拆下阀门,局部拆卸,检查配套的阀座表面、阀座密封是否磨损和损坏。检查所有弹簧,以保证没有断裂。如果可能的话,用手转动阀门的机械装置,确定是否有阻力和破损。
如果螺杆泵压力达不到的原因还没有找到,应确保泵驱动装置的速度已经达到,而且实际泵轴在正确的速度下转动。对于一个新系统的启动,这些尤为重要。