对于空调，虽然也不觉得有啥神奇，但要把它的工作原理搞明白，没有一定热力学知识，还真是难以说清楚。
要明白空调的工作原理，首先要认识蒸发和冷凝这两种物理现象，因为空调就是利用工作物质（简称工质）的冷凝和蒸发来改变环境温度的。
水的蒸发和冷凝与焓
空调中的工质，也叫制冷剂、冷媒、雪种，常见的有R22、R32、及R410A等氟利昂制冷剂。这类制冷剂沸点比较低，在常温下是气体，通过压缩就可变成液体。
例如，氟利昂R22在标准大气压（0.1013MPa）时的沸点是-40.8℃。这个沸点与外界压强相关，当液体所受的压强增大时，它的沸点会升高；反之，压强减小时，沸点相应会降低。
制冷剂温度在临界温度和相应的临界压力之内都遵循这一规律。氟利昂R22的临界温度是96.15℃，相应的临界压力是4.99MPa。
R22压-焓图
这和在标准大气压下水的沸点是100℃，而在青藏高原大气压低，水烧到80～90℃就沸腾是一个道理。
空调必须有压缩机、冷凝器、节流阀、蒸发器四个基本单元，这四个基本单元构成压缩、冷凝、节流、蒸发四个制冷行程。
汽车空调结构原理
制冷剂与压缩行程
1匹的空调充装大约1kg氟利昂R22，具体充装多少，以压缩机没有运转时氟利昂的压力为0.96MPa为宜。
这样压缩机运转时，压缩机吸气口的压力就是0.48MPa（蒸发压力），出气口压力则为1.83MPa（冷凝压力）。
