发动机正时系统的传动方式有两种常见的形式，一种是使用链条，另一种是使用皮带。
从耐久性和可靠性方面来说，链条通常比皮带更持久和耐久，因为链条是由金属制成的，更能承受高强度和高温环境。链条的寿命通常可以持续较长时间，不需要经常更换。
然而，皮带倾向于更节省成本和更安静，因为皮带不会产生金属摩擦的噪音。另外，皮带也较为轻便，相对较轻的负载也可以降低发动机运转时的摩擦损耗。
总的来说，链条和皮带在发动机正时系统上各有优势和劣势。选择链条或皮带取决于具体的发动机设计以及制造商的选择。有些车型可能使用链条来实现更长久的耐用性，而其他车型可能选择皮带以满足更低成本和更安静的需求。
