发动机冷却液温度超过正常温度后散热风扇开始工作,节温器也开始正常开启,但是风扇吹出来的风居然是冷风,这种情况了,一般可能有三个原因,一发动机水道或者是散热器水箱有堵塞的情况,二水泵的叶轮损坏,导致冷却液不流通,三冷却系统出问题,冷却系统进入空气
可能是脏堵。
由于平时车辆经常加水代替防冻液或所用防冻液质量不好,时间久了在暖风水箱内或自动变速箱配备的热交换器内形成水垢等,将暖风水箱及热交换器堵塞,也会吹凉风。
处理办法:建议清理水箱及热交换器。
发动机冷却液温度超过正常温度后散热风扇开始工作,节温器也开始正常开启,但是风扇吹出来的风居然是冷风,这种情况了,一般可能有三个原因,一发动机水道或者是散热器水箱有堵塞的情况,二水泵的叶轮损坏,导致冷却液不流通,三冷却系统出问题,冷却系统进入空气
可能是脏堵。
由于平时车辆经常加水代替防冻液或所用防冻液质量不好,时间久了在暖风水箱内或自动变速箱配备的热交换器内形成水垢等,将暖风水箱及热交换器堵塞,也会吹凉风。
处理办法:建议清理水箱及热交换器。
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