12月30日
自治区交通运输厅发布消息
广西制定印发的
《广西高速公路
全面推广差异化收费实施方案》
（以下简称《方案》）
将于2022年1月1日起全面实施
暂行期2年
该《方案》在综合考虑广西路网通行能力、社会承受力等因素基础上，坚持以现行收费标准为基础、差异化下浮的原则，按照分路段、分车型（类）、分时段、分出入口、分方向以及分支付方式等六种差异化收费方式，全面推广高速公路差异化收费。
12月30日，吴隆高速公路建成通车，图为使用ETC的小客车通过收费站。南国早报记者 李艺摄
《方案》实施后
办理使用ETC支付的车辆
能享受哪些优惠？
对于装了ETC的客车来说——
通行南宁吴圩机场第二高速公路的车辆可享受通行费7折优惠；
通行灌阳（永安关）至凤凰、六景至钦州港高速公路的车辆可享受通行费8折优惠；
1类ETC客车从安吉、安吉东或高峰收费站进站至武鸣收费站区间，于7时至10时从武鸣收费站出站时可享受通行费8折优惠；
1类ETC客车从武鸣收费站进站至安吉东或高峰收费站区间，于17时至20时从安吉东或高峰收费站出站时，可享受通行费8折优惠。
对于合法装载并使用ETC支付的ETC货车——
通行南宁吴圩机场第二高速公路时可享受通行费7折优惠；
通行灌阳（永安关）至凤凰、六景至钦州港高速公路时可享受通行费8折优惠；
2至5类ETC货车通行贵港至合浦高速公路时可享受通行费9折优惠；
6类ETC货车通行融水至河池高速公路罗城收费站至和睦收费站区间可享受通行费9折优惠；
合法装载并通过预约，通行指定收费站进出北部湾三港口三口岸及西江经济带港口码头的集装箱运输专用ETC车辆，可继续享受通行费5折优惠。
所有车辆均可继续享受免收六寨（黔桂界）至河池、河池至都安、隆林至百色、那坡至靖西、靖西至崇左、三江至柳州、河池至百色7条高速公路一类桥隧费；所有货车均可继续享受免收河池至百色、河池至都安、三江至柳州、马山至平果、来宾至马山、百色至靖西、靖西至那坡、百色至隆林、乐业至百色、崇左至靖西、贺州至巴马（钟山至昭平段）以及桂林至三江12条高速公路桥隧费。
此外，所有使用ETC支付但未能享受上述通行费优惠政策的车辆，继续给予车辆通行费95折优惠。
差异化收费后，车主能享实惠吗？
以1类使用ETC支付的客车为例，通行六景收费站至钦州港收费站通行费为57.13元，比原来优惠9.37元；从安吉收费站进入，于7时至10时出武鸣收费站，通行费为10.4元，比原来优惠1.95元。
以合法装载并使用ETC支付的5类货车为例，通行灌阳北收费站至全州西收费站通行费为80.66元，比原来优惠8.55元；通行贵港南收费站至合浦收费站通行费为295.26元，比原来优惠13.5元。
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南宁第二条绕城高速建成通车
12月30日上午，南宁吴圩国际机场至隆安段高速公路（以下简称“吴隆高速公路”）正式建成通车。该项目是《广西高速公路网规划(2018—2030年）》中“南宁南过境线”的重要组成部分，是广西西部地区与南宁吴圩国际机场之间一条全新的便捷高速通道。
吴隆高速公路主线长44.9公里，起点位于崇左市扶绥县，与沙井至吴圩公路那洋互通相接，终点在南宁市西乡塘区坛洛镇与隆安县那桐镇交界处的广安村附近，和坛百高速相连。项目设置扶绥空港、扶绥东、南宁西共3个匝道收费站；设置扶绥北服务区1对。
吴隆高速公路通车，极大地方便沿线群众出行。例如，从扶绥空港收费站附近，到达南宁沙井仅需15分钟，到达南百高速公路坛洛收费站仅需20分钟，到达南宁吴圩国际机场仅需10分钟，为扶绥通往南宁新增一条重要通道。
吴隆高速公路沿途景色，沙尾左江特大桥——目前世界最大跨径公路钢管混凝土提篮拱桥。图源：广西新发展交通集团
作为南宁市的第二条绕城高速，吴隆高速公路是广西通往粤港澳大湾区的高速通道和桂西北地区通往北部湾经济区的经济干线。
除了吴隆高速公路，贺州至巴马高速公路（蒙山至象州段）一期工程及二期工程象州段（以下简称蒙象高速）也在12月30日建成通车。蒙象高速全长90.335公里，建成通车后结束了“世界瑶都”——金秀瑶族自治县县城不通高速公路的历史。
综合丨南国早报、广西新发展交通集团
来源： 广西日报
