另外，从俄罗斯角度看，一方面其国家生产的食品，包括巧克力、糖果、肉制品、海鲜、蜂蜜、白酒等，将会被摆上了中国人的餐桌。煤炭，木材，铁矿等优质的生产原材料，也将更大量的被出口到我国。
另一方面，中国的手机、汽车、轻工、通用设备等产品将会大规模登陆俄罗斯市场，既解决了俄罗斯的燃眉之急，同时也获得了更多的俄罗斯市场份额。
第三，一定程度上也能起到帮助龙江“着力建设开放的龙江”的作用。黑龙江省委第十三次党代会报告提出了“建设开放型龙江”的开放定位和“打造中国向北开放新高地”的推进目标。
其中的关键词，就是深度融入“一带一路”建设，积极参与中蒙俄经济走廊建设，打造特色跨境产业链和产业集聚区，扩大与日韩等国家和地区的合作，实现连接俄罗斯、面向东北亚、辐射欧美非的全方位对外开放新格局。
据了解，面对空前机遇，一些口岸城市也将会以合作为纽带，打造东北地区重要的对俄贸易通道和国际物流枢纽，并创建边境经济合作区和跨境经济合作区。
所以，同江铁路桥为龙江加强对俄对欧陆路通道，建设高水平的对俄对欧出口消费品加工区，与前方口岸和后方生产基地良好互动，贸易结构和商品结构相互适应，带来了诸多新的发展机遇和无尽的遐想。
不久前的5月13日，东北地区就有了重大项目集中落地的消息。华为、百度、京东、腾讯、中兴、中科6家企业同时签约落户黑龙江。一方面通过发展数字经济，可以促进老工业基地实现产业转型升级，为经济增长添加新动能。另一方面也将会为即将爆发式增长的中俄贸易，提供数字化，科技化和大数据方面的支撑。
