据了解，目前工程主体验收合格；外立面玻璃和铝条板幕墙已完工90%以上，两三天就可完工。其它的细节工作也在下月底完成。
按照规划，临泉站站房总建筑面积22865㎡，其中站房面积14470㎡，架空层面积8395㎡；雨棚面积8100㎡，天桥面积698㎡，地道面积401㎡。站房为线侧平式旅客车站，最高聚集人数800人。结构共分为三层，一楼是旅客出站通道和高铁设备房，二楼和三楼是候车大厅。
高铁站前是一座长约800米左右、宽约9米的高架桥，即高铁落客平台。送客车辆进站通过东侧入口上高架桥，直达二楼站房前落客，旅客进门即可购票乘车。而后，送客车辆再向西沿路驶离高铁站，高架桥是东进西出的单行道，有效保障了交通的顺畅和来往旅客的安全。
高铁站内有很多“临泉特色元素”
登上二楼后，看到落客平台上两辆曲臂式升降机高高地举起“手臂”，施工人员站在升降机的“手心”里，正在安装玻璃。
走进候车大厅，一块电子显示屏设置在正前方，站房投入使用后电子屏上将显示车次、始发站、终点站、开点、日期和余票更新情况。
候车大厅里，工人们有的在贴大理石板，有的在焊接，有的在调试灯具……售票厅则分布在候车厅东西两端，临界处设置有母婴房、开水房、VIP候车室和卫生间等。每个售票厅内设置有5个售票窗口，还有4台自助售票机。
沿着二楼的步梯走到三楼候车厅，白色的铝条板天花板十分亮堂、美观。工人正在地板上打孔，用于安装必要的隔离设施。地砖已经铺完，扫尾工作结束后再清扫一遍，清理垃圾，完了再装座椅。
这座现代化的高铁站内，还有着很多临泉特色元素。进站候车大厅电动扶梯侧面和二楼候车室栏杆位置，将安装玻璃材质护栏，会用临泉杂技众多单项动作以线条式形式融入玻璃栏板载体上。此外，站台栏杆位置玻璃上还会融入“临泉”两个字的杂技字体LOGO。
在三楼，共有9台自动检票闸机，8个进站通道，其中5台闸机的木箱尚未拆开。二楼则有6台自动检票闸机。通过三楼检票机，可以看到站台指示标“1站台→”和“2站台↑”，电子屏上还醒目地显示着“临泉站欢迎你”。
从进站平台上向下望去，4条轨道整齐并列，两条轨道始发线，可供列车停靠并上下客，两条中间主轨。出了临泉站站台后，始发线并入主轨。
配套设施正在完善中
除了高铁站房外，周边的配套设施同样在紧锣密鼓地施工中。
从《临泉县城总体规划（2015-2030）》中可以看出，郑阜铁路安徽段临泉站交通枢纽配套项目位于兴泉大道以北、西一路以东、东一路以西、站前路以南。道路包含兴泉大道、西一路、东一路、站前路以及配套支路。
