郯城李庄要拆哪几个村,郯城县李庄镇有哪几个村拆迁

首页 > 旅游 > 作者:YD1662022-12-29 11:25:17

一、城市道路

1.沂河生态观光旅游路

沂河滨河东路主干道基本完成,实施全段42.16公里的绿化、亮化及安保设施,实施李庄镇刘道口至马头镇桑庄42.16的安全防护栏安装,投资3000万;实施道路两侧的绿化、亮化,投资5000万元;实施道路两侧路沿石安装,投资1500万元。

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沂河生态旅游观光路

2、农业园区振兴路建设工程。

振兴路是全县高标准农业园区的一条重要道路,起点长埠岭村东南庙泉路,向南沿老路跨越窑上干渠,至归义社区接省道S318,项目全长10.235公里,设计路面宽7米,采用沥青混凝土路面,计划投资3300万元。沿线18座桥涵,计划11月份竣工通车。

3、李庄东外环路(南外环)

贯穿李庄镇东部,计划南接原沙墩镇,与205国道平行,将极大地方便沿线5个社区、29个村、4万余人的出行。15公里的镇东外环路,打通大塘、前流、蒋庄、东风岭、花马屯、福泉等6个社区、村与东外环连接路;

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李庄镇道路工程

4、李庄中环路项目

全长10.41公里,设计路基宽12米,路面宽8米,投资4000万元。中环路作为李庄镇绕城大动脉,李庄镇早晚高峰堵车特别严重,可以缓解镇交通压力,分流G205国道部分交通,构筑李庄镇城市大框架,为205以东城市经济提供交通保障。项目建成后,将G205与东环路连接,对完善临沂开发区南区、罗庄东南区、郯城县北部公路网、提升公路通行能力乃至提升李庄镇的经济发展水平提供了强有力的基础。

5、205国道改线工程

G205山深线改道工程项目,充分发挥业主职责,配合县公路中心确保与京沪高速公路郯城南出口、京沪二线、产业园等相结合。

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郯城205国道绕城及高铁线路图

二、四好农村路

1.李庄镇李曹路西延李庄-王沙沟、唐庄道路提升

2.胜利镇南新汪-汤东线道路

3.胜利镇贸易庄-郯薛线道路

4.马头镇红军小学-郯马路

5.重坊镇徐出口-孙出口等道路

三、城市公交客运枢纽、城乡公交换乘中心

1.郯城县城市公交客运枢纽,项目位于郯城汽车站北邻,占地30亩,规划建设2条充电线18台充电桩、6层7410平方米候车办公大楼及场地硬化,投资5600万元。目前,充电线、充电桩已完成建设任务,候车办公楼主体工程已完成,春节前后即将投入使用。

2.杨集镇公交换乘中心

项目位于杨集镇北出口,建成后能有效解决群众出行“最后一公里”问题,同时为今后城乡新能源公交运行创造条件。杨集镇公交换乘中心候车室建设及站点棚建设,电器安装、候车室粉刷装修,绿化,沥青路面摊铺,下水管道施工基本完成。公交枢纽和换乘中心是推动城乡公交一体化建设的重要举措之一。

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郯城县2022年交通项目

四、京沪高铁二通道前期准备工作(线位见上图)

该通道自兰陵进入我县,经胜利、马头、郯城街道、高峰头、红花等乡镇,向南进入新沂市,我县境内正线全长34.5公里,在县城西南兴隆村西处设置郯城西站,站房面积12000平方米。目前站场设计工作正在进行,我局已对接六家设计单位,待完整方案设计出后,再适时向县委、县政府领导汇报。按照国铁集团提出的时间节点,项目将于明年上半年开工,“十四五”期末全线通车。

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郯城西站

5月27日山东省自然资源厅下发复函,同意我县县级银杏自然保护区功能区调整。下一步,我们将继续高频保持与设计部门及施工部门的对接力度,立足交通职责,站位全县大局,充分发挥交通牵头职能,积极协调好铁地关系,优化细化站房设计方案,将京沪高铁二通道郯城段及高铁郯城西站作为“十四五”重点工程全速推进,对接上下、协调左右,全力以赴做好配合工作。根据京沪高铁辅助通道实施节点安排,联合相关部门及乡镇,积极稳妥推进京沪高铁辅助通道的地面附属物清表清障工作等。

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