目前，江苏省建设的高铁市市互通，相互形成“八横八纵”的态势。盐泰锡常宜铁路项目作为国家发展改革委《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》和江苏省沿江城市群城际铁路近期建设规划（2019-2025年）中明确的“十四五”开工建设项目，是省内发展重大交通的战略，推进长三角城市群区域一体化发展。2019年12月完成预可行性研究工作，2020年12月完成可研报告评审。2021年12月，盐泰锡常宜铁路江阴站至惠山站段可行性研究报告已正式获得批复。2022年年底预计开工建设。
建设的铁路大桥
盐泰锡常宜铁路北起盐城市，南至无锡宜兴，线路全长约311.5公里，设计时速350公里(其中靖江至无锡过长江段，设计时速时速250公里），项目预估总投资986.55亿元。单看无锡段公铁两用过江大桥也要6年左右建成，预计建成通车时间为2030年前。
公铁两用大桥
其中，规划的站点为：盐城站，安丰站（预留），兴化站，周庄站，泰州站，高港站，泰兴站，靖江站，江阴站，无锡站，惠山站，常州站，宜兴站，宜兴西站（预留）等等，共计14座车站（以建成官方为主）。
高铁线路图
可以说，建成后苏南和苏北互通时间更为减少，苏北至苏南不在通过连淮扬镇铁路到达无锡，杭州。从时间上来看，缩短为3个小时，加快了南京都市圈，苏锡常都市圈，上海都市圈一体化的发展。#打开眼界#
