4天、8个城市、
40多辆公交车、
600多个站点……
这是合肥00后大学生的
650公里公交车返校之旅
“欢迎乘坐嘉定13路公交车，终点站南门公交站，请准备从后门下车。”历经4天，2月15日下午，江夏抵达上海顺利结束了此次公交返校之旅。
作为一位土生土长的00后合肥人，江夏自小就对公交车有着一种特殊的情感“小时候就经常坐着公交车，看着窗外一掠而过的老街与建筑，就觉得特别放松舒服。”而在那时，一种坐公交车旅行的想法就在江夏的内心生根发芽。
今年春季开学，在上海上大学的江夏，征得父母同意，决定乘公交车前往上海。
出发之前，江夏就规划好公交路线图，并在随时携带的笔记本上手抄了满满5页纸的城市公交站点。“一方面我担心手机没电或者没信号，另一方面纸张会带给我一种安全和踏实感。”
从合肥出发、途经马鞍山、南京、镇江、常州、无锡、苏州，最终抵达上海，650多公里的路程，50余辆公交车，路过600多个公交站，一共花费85元的公交车费。
谈及这趟从合肥到上海的经历，江夏最深的感受就是合肥与长三角各城市间的联系越来越紧密。“这次650多公里的总旅程，他换乘的徒步行程不超过5公里。”江夏十分感慨，以往大家都觉得城际间最不方便的交通工具就是公交车，而我这次旅行就相当顺利，不同城市的公交车近乎实现了无缝衔接。
当然一路上也并非顺风顺水。坐过站、坐错车、错过末班车、睡在便利店……提及这些难熬时刻，江夏坦言，当时内心很煎熬，很是心酸，他印象最深的就是在无锡，“当时我错过了前往苏州的末班车，不得已留宿无锡，但第二天因为出发较早，没有休息好，还坐过了两站路。”就这样，带着十几斤行李的江夏不得已往回走了2公里，重新出发。“尽管如此，我也一直相信只要坚持到最后，一切阴霾孤独都会烟消云散的。”
旅途一开始，不是阴天就是下雨，有趣的是，江夏发现自己离上海越近，天气就越好，抵达上海后，当一缕缕明媚阳光洒在刚下公交车的江夏身上时，他将这种奇妙的感受形容是‘老天’的“欲扬先抑”，是对他的考验更是对他的肯定。
而这并非江夏第一次乘公交车远行。早在去年12月份，江夏就从上海，只身一人坐公交去北京，在9天旅程中，他每到一个城市，就在他自己的社交平台账号中分享一段自己的旅行打卡日记，尽管他吃了不少苦，甚至徒步走过30多公里的乡间小道，不过在众多陌生人的帮助和鼓励下，让他最终坚持到了北京。
很多人不理解江夏“舍近求远”的做法，他为此却显得很淡然，“火车、高铁的学生票花销更少更便捷，但这种出行让我感觉很匆忙，不能让我充分感受沿途的美好和风情。”江夏认为的旅行不仅是一种享受，更重要的是一种探索，“那种双脚踩在不同城市土地上的一种踏实感和未知感，让我很喜欢。”说罢，向记者展示着自己申请的全国公交一卡通，他希望未来乘着公交游遍全国。
结束这趟旅程后，江夏准备暂住校外几天，先去市区逛逛。“因为还未开学，就趁着这个难得的空闲，一方面好好总结沉淀一下这次经历，另一方面也是放松休息一下嘛。”还是有些疲惫的江夏笑道。
合肥通客户端﹣合报全媒体记者：汪涛/文 李永铎/摄
来源： 合肥晚报
