或许每个人在曾经的少儿年代都有一个习惯性动作，头顶有飞机飞过时，我抬头仰望，并目送其离开自己的视野，然后看着飞机在空中划过的长线，若有所思。也许，小时候的我们都想坐一下飞机，看看从天上望下去的样子，会不会遇到神仙啊。随着时代的发展，我国民航事业快速发展，机场建设大步迈进，有上亿人已经坐过飞机。
不过，整体来看，我国还是有大部分居民未能如愿小时候的梦。同时，建设飞机又能够推动区域的经济发展，如今已经成为各个地区重点推动的项目。辽宁省，是我国曾经的“老大哥”，新中国的工业建设离不开它，然而如今辽宁已经没落。如何提升其经济，为百姓谋福祉，让钱袋子里的钱鼓起来，这才是重点。据悉，辽宁省正在规划一步大棋。
这就是其将要新增28座机场。是的，你没有听错，确实是28座机场。倘若机场，将可覆盖辽宁省的每一个地级市，对于辽宁整体的经济发展来说，是一个巨大的机会。不过，这里要强调一点的是，这个是通用机场，可能并不开通民航业务。
其主要功能还是从事农林生产、短途运输、医疗救助、抢险救灾、旅游观光等飞行活动。在2019年的6月19号，有记者从省发改委了解到，在《辽宁省通用机场布局规划（2018-2025年）》中，就已经明确提出要新增28座机场，已经得到省发改委的批复，规划到2025年前完成布局，总通用机场将达到41座。
整体的机场分布思路就是“一廊两翼”的布局，其中，“一廊”指的是通用机场中部走廊，包括沈阳、鞍山、抚顺、辽阳、铁岭、盘锦六市，规划16个通用机场，两翼则包括辽宁省的其它各大地级市，共25座机场布局，一共41座机场，实现辽宁省的经济复兴。
