1、南京：国家级江北新区获批
浦口中央绿轴效果图
酝酿中的江北新区正在与国家发改委方面进行相关工作对接，希望晋级第12个国家级新区。
江北新区将调整优化江北产业结构，建设面向苏北、苏中、皖北的综合服务中心，科技创新中心及国家生态工业示范基地。范围上，目前规划江北新区由六合区、浦口区和栖霞区八卦洲街道共同组成，总面积达2400余平方公里。
国家级新区基本属于开发开放型，总体发展目标、定位等由国务院统一进行规划和审批，相关特殊优惠政策和权限由国家批复，可在辖区内实行更加开放和优惠的特殊政策，促进区域经济发展，起到示范作用。
2、苏州：建自己的机场
建议选址吴江的位置
苏州要不要建机场?这是不少苏州老百姓关心的事。对于这一点，《苏州市城市发展战略规划》研究报告提出，苏州应积极参与区域航空发展。它的路径有两种，一种是参与区域机场群一体化、多元化建设，一种是加强区域机场衔接利用。
对于第一种，苏州将推动自身航空建设发展，参与上海大都市区组合机场群建设。苏州机场的选址将距离上海虹桥机场30-60公里圈内，靠近商务客流出行高发地区，主要是风景名胜区，临近高速公路、城际站等交通廊道设施，尽量避免过多拆迁。根据以上原则并综合考虑，报告建议苏州机场选址在吴江。而在吴江境内，比选净空条件、周机场腹地条件和集散交通等因素，平望以北、黎里以西的这块区域最为合适。
如果不建机场，苏州航空发展将加强区域机场衔接利用，完善沪宁沿线苏州境内站点集散交通，提升航空出行利用沪宁城际至苏南、虹桥国际机场的便捷性，通过完善接驳巴士等交通方式提升苏州与苏南国际机场快速衔接性。
3、无锡：地铁三号线
无锡三号线站点图
地铁通到家门口总归是大好事，惠山、北塘、新区还有很多区域的小伙伴不能切实感受到地铁的便利是不是很捉急呢？表急，2号线来了，3号线还会远么？
在四月底，无锡地铁3号线一期工程获得了省发改委批复同意建设，与此同时，地铁3号线一期工程初步设计也已编制完成，市政府将立即组织相关部门召开地铁3号线一期工程初步设计审查会，加快推进项目建设。
地铁1、2、3号线是无锡轨道交通的主骨架，随着地铁1、2号线相继顺利开通试运营，3号线的进度也在加快。
3号线一期工程西北起自苏庙站，终点位于硕放机场的机场站，线路全长28.8公里。全线共设车站21座，全部为地下站，其中盛岸站、无锡火车站站、靖海公园站、太湖花园站、无锡新区等5座车站为换乘车站； 工程总投资估算为205亿元，项目建设工期为4年6个月。
4、常州：对接五峰山大桥
