而世界第七快的飞机，是美国的XB70轰炸机。
事实上，XB70是一款由北美航空于上世纪六十年代研制的超高空超音速轰炸机，由于其综合性能不佳、造价太过昂贵，最后只造了6架能够勉强使用的样机。
不过该战机虽然没有被美国空军采纳，但是高达3.1马赫的绝佳机动性，却给世人留下了深刻印象，称赞其为瓦尔基里，意为女武神。
无论是其装配的六台通用电气YJ93GE3发动机，还是三角翼、机翼前缘蜂窝等机体设计，都展现出了独特的科技感，具有划时代意义。
接下来排名第六的，是美国的X2试验机。
冷战开始后，美苏展开了军备竞赛，很快美国的X2超高空、超音速试验机应运而生。
X2是一款试验机，尽管其研制时间还要早得多，受当时技术所限，但是它仍然表现出了强大的速度性能。
当时贝尔飞机公司科研人员为其装配了两台最先进的XLR25火箭发动机，再用不锈钢和通镍合金组装机身，使其能够抗住超音速飞行产生的热障。
结果第一次飞行并不理想，第一架X2试验机在1952年6月27日飞完不久后就爆炸了，此后科研人员又对其进行了多次改进和模拟测试。
到了1956年9月，X2试验机最终突破极限，完成了看似不可能完成的任务，不仅极限速度达到了恐怖的3.196马赫，更是第一次飞到了3.8万多米的高空。
要知道，这可是人类第一次飞这么快、这么高，其历史意义不可谓不重大，虽然后来该项目被叫停了，但人们还是记住了X2响当当的外号，星破。
接下来世界第五快的飞机，是苏联的米格25战斗机。
上世纪六十年代，随着火箭和导弹技术逐渐成熟，美苏两大超级大国内部出现了一个声音，即今后战争的主导是便宜的导弹，超高空、超音速战机造价不菲，似乎不用再研制。
然而，此时双方却并没有放弃超音速飞机研究，不约而同地开启了新一轮计划，在美国是大名鼎鼎的XB70“女武神”，在苏联则是米高扬设计局负责的米格25。
最终，几乎在XB70问世的同时，米格25即横空出世，由于装配了图曼斯基设计局提供的两台R15BD300发动机，其极限速度高达3.2马赫，高于美国的XB70。
当时美国在得知米格25的具体性能后，立马就坐不住了，中情局认为这是世界上最先进的战机，千方百计企图获得它的设计图纸。
