????东侧S2与2号航站楼(T2)并肩作战,可实现年旅客吞吐量4320万,服务于南航、国航及星空联盟等。
????西侧S1与1号航站楼(T1)共同运行,可实现年旅客吞吐量3680万,服务于东上航及天合联盟。
卫星厅与航站楼之间通过旅客捷运系统无缝衔接,是中国内地首个机场空侧捷运系统。
????捷运驾驶舱。
捷运系统长约7.8公里,西线连接1号航站楼和S1卫星厅,东线连接2号航站楼和S2卫星厅。捷运系统采用双线穿梭运行模式,可适应浦东国际机场全天候运行需要。
????卫星厅捷运车站。
????东侧S2与2号航站楼(T2)并肩作战,可实现年旅客吞吐量4320万,服务于南航、国航及星空联盟等。
????西侧S1与1号航站楼(T1)共同运行,可实现年旅客吞吐量3680万,服务于东上航及天合联盟。
卫星厅与航站楼之间通过旅客捷运系统无缝衔接,是中国内地首个机场空侧捷运系统。
????捷运驾驶舱。
捷运系统长约7.8公里,西线连接1号航站楼和S1卫星厅,东线连接2号航站楼和S2卫星厅。捷运系统采用双线穿梭运行模式,可适应浦东国际机场全天候运行需要。
????卫星厅捷运车站。
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