沪渝蓉高铁汉宜段已经开工
武汉至宜昌段起自武汉，经天门、荆门市，终至宜昌，正线全长313公里，设汉口、汉川东、天门北、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北等8座车站，设计时速350公里，总投资522.7亿元。
沪渝蓉高铁汉宜段已经开工
武汉至宜昌高铁，桥隧占比85%，计划工期是4年，也就是最早到2025年底才能建成通车。不过好消息是，郑万铁路襄阳-万州段即将建成通车了，可以暂时取代沪渝蓉高铁，形成临时的绕行襄阳的高铁通道。。
郑渝高速铁路，是一条连接河南郑州与重庆的高速铁路，是中国“八纵八横”高速铁路网中沿江通道和呼南通道的重要组成部分。早在2016年11月28日，郑渝高速铁路万渝段正式开通运营；剩余段一般被称为郑万高铁。其中在2019年12月1日，郑渝高速铁路郑州至襄阳段（郑州东站至襄阳东站）开通运营。
郑万高铁
3月1日，郑州至万州高速铁路湖北段开始联调联试。标志着郑万高铁全线通车运营进入倒计时。此次开展联调联试的襄阳东至巴东北段线路全长192公里，为双线客运专线，正线设计速度为350公里/小时。预计今年内，郑万高铁全线贯通。届时，重庆前往湖北、河南旅行时间大为缩短。
