上图中,新改装的翼梢小翼(下图)比旧款的翼梢小翼(上图)上翘的尺寸更大,可以进一步减小翼尖涡流的阻力,从而节省燃油1%-2%
空客A350油箱分布图
另外,考虑到乘客的舒适度,新航在A350-900ULR客机上并没有设置普通经济舱,而是设置67个商务舱座椅和94个超级经济舱座椅,总共161个座位。这种布局几乎是A359常规布局载客量的一半。商载重量的减少其实也是为飞机航程增加提供必要条件。
上图中,新改装的翼梢小翼(下图)比旧款的翼梢小翼(上图)上翘的尺寸更大,可以进一步减小翼尖涡流的阻力,从而节省燃油1%-2%
空客A350油箱分布图
另外,考虑到乘客的舒适度,新航在A350-900ULR客机上并没有设置普通经济舱,而是设置67个商务舱座椅和94个超级经济舱座椅,总共161个座位。这种布局几乎是A359常规布局载客量的一半。商载重量的减少其实也是为飞机航程增加提供必要条件。
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