2019年6月15日，首趟由宜宾开往成都的C6662次列车从宜宾西站发车出站 宜宾日报记者 庄歌尔 摄 （资料图）
宜宾日报记者 罗友莉 实习生 赵红艳
“当天凌晨5点左右，我就去车站做准备工作，迎接宜宾西站的第一批旅客，真的，心情既紧张又兴奋。看到首趟列车出站、进站，真的，我心跳都加快了。”10月11日，回忆起2019年6月15日成贵高铁成都至宜宾段正式开通运行，宜宾西站客运助工余尧言语间的两个“真的”将我们拉回了那年夏天。
2019年6月15日清晨6时48分，宜宾西至成都东的C6662次列车从宜宾西站驶出，1个半小时后，列车抵达成都东。相隔几分钟后，成都东发往宜宾西的C6661次列车到达了宜宾西站。一出一进之间，标志着成贵高铁成都至宜宾段正式开通运行，宜宾迈入“高铁时代”。同年12月16日，成贵高铁宜宾至贵阳段正式开通运行，标志着成贵高铁全线通车。
“那天早上，宜宾西站周边站满了前来观看列车进出站的市民，列车进出站的时候，一片欢呼声。”余尧清晰地记得当天的情景，她表示，当群众欢呼的那一刻，自己不禁泪目。
当时，余尧任宜宾西站客运值班员，她带领一个班组负责组织旅客进站、检票以及引导旅客前往站台安全乘车等工作。这也是余尧进入铁路系统工作后，第一次正式组织高铁旅客出行。看到C6662次列车出站、C6661次列车进站的时候，她说：“终于等来了这一天，感觉列车载着我们宜宾西站所有工作人员的梦，前面所做的一切工作都值得。”
成贵高铁宜宾段线路长约180公里，设有泥溪站、屏山站、宜宾西站、长宁站、兴文站5个站点，极大便利了沿线群众出行。“高铁开到咱宜宾、开到‘家门口’，那种感觉是幸福的、骄傲的、自豪的。”余尧说，自己是自贡人，但工作、居住都在宜宾，宜宾是她的第二家乡，能够见证宜宾交通的飞速发展，亲历宜宾迈入“高铁时代”，是她人生中最难忘的时刻。
中国铁路成都局集团有限公司宜宾车务段工作人员介绍，自成贵高铁成都至宜宾段正式开通运行至今年9月底，宜宾辖区5个站点已累计发送旅客超1450万人次。
成贵高铁作为我国“八纵八横”高速铁路网兰州（西宁）至广州通道的重要组成部分，它的开通结束了川南宜宾、滇北昭通、黔西毕节等地没有高铁的历史，实现了成都和贵阳西南两大客运中心的高铁互联互通，完善了我国西部高速铁路网结构，形成川渝滇黔地区通往珠三角、长三角等沿海发达地区的快速客运通道，形成新的出川铁路大通道，对进一步缩短我国西南、西北地区与华东、华南地区的时空距离，推动西部大开发等具有重要意义。
