京张高铁2015年12月开工建设。集成运用我国高铁建设成功实践，建成世界上最大埋深102米、最大地下建筑4.1万平方米的高铁八达岭长城站；在世界上首次实现了复兴号智能动车组时速350公里自动驾驶，进一步巩固和提升了我国高铁的领跑优势。
来源 | 北京日报客户端、中国铁路微信公众号
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