天门人不争取汉宜铁路过境,事实上在铁路方面也并不吃亏,因为湖北省规划的时速350公里的沿江高铁就经过天门城区,沿江高铁才是属于天门人家门口真正的高速铁路。天门人大可不必为了让自己有面子,花大力气争取汉宜铁路一小段过境天门。
如果汉宜铁路没有经过天门,只在仙桃城区和潜江城区分别设置一个站点,而天门城区取而代之的是时速350公里的沿江高铁,或许江汉平原地区的铁路线网布局会显得更合理。
天门人不争取汉宜铁路过境,事实上在铁路方面也并不吃亏,因为湖北省规划的时速350公里的沿江高铁就经过天门城区,沿江高铁才是属于天门人家门口真正的高速铁路。天门人大可不必为了让自己有面子,花大力气争取汉宜铁路一小段过境天门。
如果汉宜铁路没有经过天门,只在仙桃城区和潜江城区分别设置一个站点,而天门城区取而代之的是时速350公里的沿江高铁,或许江汉平原地区的铁路线网布局会显得更合理。
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