“上有天堂，下有苏杭”指的就是苏州杭州这两个城市，苏州是个人见人爱的城市，古代意大利旅行家马可·波罗称其为东方威尼斯。现代的苏州以其超强的经济实力为人所熟知，它有中国最强地级市之称，去苏州工作旅游成为很多人的首选，当火车到达苏州站时，你会发现苏州站原来是这么美，这一刻你会爱上苏州了。
苏州火车站位于苏州古城与新城交界位置，是个老火车站了，于1906年5月投入运营，已经有百多年历史了，后来经过几次扩建，成了今天的这个模样。苏州站总面积为15.7万平方米，站房建筑面积为54000平方米，是苏州的现代化大型交通枢纽，京沪铁路、沪宁城际铁路经过这里。
苏州站分为南北两个广场，北广场毗邻苏州汽车北站，2010年7月建成的，北广场是高铁动车进站的，南广场是普通火车进站口。北广场是出站进站的人比较多，那边是比较热闹的。北广场有地下通道通往南广场，苏州站最美的地方就是在南广场，很有风格特色。
相比之下，南广场人就少多了，2013年2月苏州站南广场投入使用，很多来苏州站的人都不知道南广场，所以没有去过。在整体风格上，南广场要比北广场更具观赏性，苏州站南广场北连苏州站南站房，南临环城河，在护城河边小坐，可边看风景边感受时光变迁。
南广场面积约4万平方米，相当于6个标准的足球场大小，设计很有苏州园林的感觉，两边有放8尊苏州历史名人雕像，中间是范仲淹的雕像。南广场旁边护城河的对岸就是古城墙城楼，后面就是苏州古城，由于它和南广场几乎在同一条中轴线上，在苏州站南广场上透过城楼门可以看到姑苏古城。
清澈的护城河，与苏州古城完美相融，有一种“姑苏城外寒山寺，夜半钟声到客船”的感觉，让赶路的人也不禁驻足欣赏一下。江苏有两个最美的火车站，一个是现在的苏州站，另外一个是南京站，它站前就是4A级景区玄武湖，只是苏州站的景色比较古色古香，在国内是别树一帜。
有时候在想，如果在这里有一条小桥连通对岸的古城那就好了，就能去古城看看了，古城里面的人也能到达南广场，这样看来是便捷，不过，也许这样做会破坏了这景致。如果你有机会来到苏州，记得到南广场来看看。
