今天下午，记者来到了东方航空公司的运行控制中心（AOC），这里可是航空公司的“最强大脑”，是航空公司的指挥核心，包括飞行签派、机务维修、地面保障、机组调配、载重平衡、食品配餐、物流运送等等信息在此汇总，也是保证航空公司运行安全的中枢。
■此时的东航运行控制中心紧张而有序
从今天下午来看，上海雪势增强，大雪“主力”看来即将抵达，那么究竟会对今明两天的航班造成多大的影响呢？不妨听听东航的“最强大脑”是怎么说的。
东航首席气象专家王秀春告诉记者，这一波雨雪天气影响范围很大，从安徽、南京、杭州，一直到上海。从上海两场的情况来看，虹桥要比浦东更加严重。从机场的天气情况来看，下午三点至半夜2点，雪都会比较大。虹桥机场大概明天早上5点前后雪会停，浦东则是6点左右。
王秀春说，考虑到今晚雪势叫较大，停场过夜的飞机，明早会有明显的积雪，但对短停的航班影响不大。为了确保明天的航班尽量减少冰雪天气的影响，东航将在明天早上四五点对飞机上的冰雪先预除一遍，以保障早上出港航班正常。跑道方面，预计后半夜会有轻微的结冰，和飞机一样，都要做一些除雪除冰的工作。
运控中心副总经理戴维东告诉记者，东航从昨天开始就对今天的航班进行停延处理，对虹桥浦东的航班量进行了相应的减少，主要方向是受雨雪范围影响的西安、武汉，郑州、合肥等国内相关机场，有针对性的把上海两场的航班进行了适当的消减，合并，并提前通知旅客。
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■东航在合肥机场给飞机除雪
从今天的实际运行情况来看，戴维东告诉记者，今天的雨雪有个有利因素是温度一直维持在到1到2度左右，飞机跑道道面以及滑行道都没有结冰。目前来看，浦东出港的放行速度比较快，它的正常率差不多在80左右，虹桥因为要受到除冰雪这个工作流程影响，延误航班的延误时间大概在半小时到一小时左右，航班基本上是正常执行，旅客的出行体验略有影响，但总体正常。
对于延误的航班，考虑到今天全国整体天气都不是很好，东航方面表示，加班、补班基本上会放在明天，以确保旅客出行。
