从蜀道集团了解到，1月2日，随着最后一方混凝土浇筑，世界首座公路和高铁同层桥——宜宾临港公铁两用长江大桥主体施工顺利完成。宜宾临港公铁两用长江大桥是成都至自贡至宜宾高铁和重庆至昆明高铁双线共用的过江通道，大桥全长1742.1米，桥面宽63.9米，中间4线跑300公里/小时的高速铁路，两侧为双向6车道城市快速路。 大桥的建成，将进一步推动川南城市群融入成渝地区双城经济圈建设，成为四川沿江开发和成渝经济区连接南贵昆经济区、泛珠三角区域走向东南亚的重要门户。（四川观察）
来源： 四川发布
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