1月27日，我在成都东乘坐动车回家时，无意在高铁站提示牌里发现，竟然有部分K字头的火车也可以在部分站台乘坐，心中甚是疑惑，总觉得高铁站里应该全是高铁才对。
成都东站
为解开心中疑惑，我上网查询，检索出的相关文章大多是讲高铁动车的概念以及它们的区别，始终无法找到答案来解释为什么普通列车会驶进高铁站，似乎它们进到高铁站，本就是稀松平常的事，不值得疑惑。
我尝试从轨道差别，动力使用情况来解释，但他们本就差别很大，是两种车型，显而易见普通火车是不可能在高速铁路上行驶的，它们为何会出现在高铁站里呢？
所有的疑惑，在我改变策略不再查询为什么列车不同可以进同一个站后都迎刃而解了。我开始搜索高铁站的硬件设施配置，得到如下一段话：
成都东站是成都铁路枢纽城际列车和动车组的主要始发终到站，北端衔接沪汉蓉快速客运通道、西成高速铁路，南端衔接成渝高速铁路、成贵高速铁路，主要办理北京、上海、武汉、兰州、西安、重庆、贵阳、昆明等各方向及成绵乐城际的动车始发终到作业，以及成都环线、南北、东南动车通过作业。
沪汉蓉快速客运通道指的就是普通火车所行驶的轨道，正是有了这些轨道，成都东站不但可以运营动车组列车还可以运营普通火车。
