点击蓝字
关注我们
重磅消息
！！！
连接青盐铁路的盐通、
沪通铁路建设取得突破性进展
预计将于2020年建成通车
这也意味着
明年起
青岛至上海将实现
四个小时通达！
2018年12月，在我国“八纵八横”高速铁路网占据重要地位的青盐铁路正式开通运营，开启了青岛南下的便捷通道，也再一次加大了人们对青岛通向上海的高铁建设的关注度。
近日，连接青盐铁路的盐通、沪通铁路建设均有好消息传来：沪通铁路跨长江大桥主航道桥钢梁首个合龙口合龙，盐通铁路盐城南特大桥跨盐淮高速连续梁顺利合龙，两段铁路均将于2020年实现开通运营。
这也意味着，明年起，
青岛市民有望
通过青盐－盐通－沪通线直达上海。
沪通铁路跨长江大桥段建设已进入施工的第6年，近日该桥主航道桥28号墩北侧辅助跨钢梁顺利合龙，这也是大桥主航道桥钢梁首个合龙口合龙。合龙口位于大桥主航道桥北侧的辅助跨上，处在28号墩和27号墩之间。此前，合龙段钢梁顺利吊装到位，经过精密测量和缜密分析，钢梁顺利合龙。
沪通铁路效果图
大桥28号墩北侧钢梁与27号墩墩顶钢梁成功对接，标志着这一“世界第一跨”桥梁建设取得了又一重大胜利，也为沪通铁路年内完成主桥钢梁合龙、明年实现开通运营打下了坚实的基础。
而在盐通铁路方面，近日伴随着最后一方混凝土浇筑完成，由中铁四局承建的盐城南特大桥跨盐淮高速连续梁也实现顺利合龙，这也是全线首个连续梁合龙，标志着盐通铁路项目建设又取得突破性进展，后续将迎来架梁铺轨等工程。
