东莞地铁1号线在建站点
对于东莞地铁1号线的最新进展，东莞市轨道交通局方面表示，当前全市正全力推进1号线一期工程建设，目前全线25座车站中的19座车站完成封顶、24个区间中的13个区间贯通。
预计今年9月底开工
佛穗莞城际东莞段，共设8座车站
近期，广州地铁集团总经理刘智成在发言中透露，佛穗莞城际预计在今年9月底开工。
佛穗莞城际被纳入《广州市2023年重点建设项目计划》，明确表示该线路今年动工。今年3月，佛穗莞城际鱼珠—陈家林路段率先发布招标，包含施工图审查、建设工程规划测量、建设全过程咨询等内容，总成本约26.6亿元。
根据去年11月公示的《佛山经广州至东莞城际工程（广州段）社会稳定分析报告》，佛山经广州至东莞城际（简称“佛穗莞城际”）位于粤港澳大湾区佛山、广州、东莞市境内。
佛山经广州至东莞城际铁路线路示意图
据悉，佛穗莞城际东莞段，全长约为36.7km，均为地下敷设，共设8座车站，途经中堂、万江、莞城、南城、东城、寮步、松山湖。
线路起自佛山市鹭洲站引出，依次经过佛山顺德区、禅城区和南海区，广州荔湾区、海珠区、黄埔区、增城区和东莞中堂、万江、莞城、南城、东城、寮步、松山湖，串联了佛山、广州和东莞三市的核心区。
粤港澳大湾区城际铁路建设规划示意图
东莞段站点设置
根据广州开发区规划和自然资源局在官网发布的《佛山经广州至东莞城际项目海域使用论证报告书》：
线路出坭紫站进入东莞段后，向东南下穿东江进入莞穗路，于新兴路与莞穗路交叉口北侧设东泊站；
蕉利路与莞穗路交叉口东侧设蕉利站；
线路出站后向南下穿中堂水道、东江南支流进入万江街道，于泮溪路和莞穗路交叉口东侧设置万江站；
线路出站后向南沿莞穗路下穿东江大道立交桥，进入可园南路，于市民广场南侧设置莞城站；
线路出站后继续向东南行进，沿红山路向东进入鸿福路，于东莞大道北侧设置鸿福路站；
线路出站后沿鸿福东路折向东进入黄旗南生态科创区，于规划旗同大街设黄旗南站；
线路出站后向东下穿八一路，于寮步篮球中心北侧折向东南进入龙胜路，于莞惠城际寮步站北侧设寮步站；
出站后折向东南，沿珠三角环线高速北侧敷设，随后向西南进入状元路、新城路，于沁园路北侧设终点站松山湖站。
在东莞段，佛穗莞城际在万江站与东莞规划八号线换乘，在鸿福路与东莞一、二号线换乘，在黄旗南站与东莞一、二号线换乘，在寮步站与莞惠城际、规划深莞增城际换乘，在松山湖站与东莞一、三号线换乘、预留与规划莞深中轴城际贯通条件。
大家最期待哪条线路的开通？
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来源：东莞发布综合，南方都市报、南方 、东莞阳光网、虎门太平、东莞日报、东莞时报
编辑：李秀莹
校对：钟欣玲
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