此外,又有好消息传出:广州东站将引入穗莞深城际。近日,广州东站穗莞深城际候车室建设工程项目进行公开招标,提出将把广州东站四楼改造成穗莞深城际候车室,并与穗莞深城际列车联通。建设总工期为121天。
将来的东莞小伙伴去广州市区就更方便啦!
穗莞深城际琶洲支线
琶洲支线自广佛环线的琶洲站引出,向东与佛莞城际铁路、莞惠城际铁路衔接,向南通过麻涌至洪梅西南联络线贯通穗莞深城际铁路。线路预计2020年开通。
穗莞深城际琶洲支线示意图
佛莞城际(广州南站至望洪段)
佛莞城际广州南至望洪段位于广州番禺区和东莞市麻涌镇、望牛墩镇、洪梅镇。线路共设7个车站,分别是:广州南站、长隆站、番禺大道站、官桥站、莲花站、麻涌站、望洪站。
佛莞城际(广州南站至望洪段)线路示意图
佛莞城际是连接广东省中、东部地区的重要快速干线,是打通珠江东西两岸的快速过江通道,对实现珠三角地区“一小时”城市圈具有极为重要的意义。
预计2020年建成,通车后,未来东莞至广州最快预计15分钟左右!
莲花山过江通道
除了南沙大桥、虎门大桥,又一条连接番禺和东莞的通道将要建!莲花山过江通道路线起于广州番禺区化龙镇,向东跨越狮子洋,经东莞市麻涌镇,终于东莞市望牛墩镇,路线全长约24.5公里。
项目预计2020年开工,2025年完工,项目建成后麻涌镇居民开车去广州南站可节省10公里以上路程。