国内速度最快的地铁——广州地铁18号线来了。
广州地铁27日发布的信息显示，广州地铁18号线首通段（冼村至万顷沙）自9月28日14:00起开通运营。线路开通后，广州地铁运营总里程将达到589.4公里，车站增加至290座。
广州地铁十八号线首通段自南沙万顷沙至天河冼村，全长58.3公里，设站8座，线路全部为地下车站，从自由贸易新区南沙片区万顷沙出发，途经横沥、番禺广场、南村万博，北连沙溪、龙潭、磨碟沙，止于冼村，全线单程最高票价为11元。
广州地铁18号线连接广州市中心城区与南沙自贸区，设计最高时速160公里，是目前国内时速最快地铁线路。作为国内首条时速160公里的全地下市域快线，将实现南沙副中心至广州中心城区30分钟的时空目标。同时，该线路对于连通广州主要枢纽，对加快广州国际性综合交通枢纽建设，推进粤港澳大湾区一体化发展进程具有重要意义。
华南城市研究会会长、暨南大学教授胡刚对第一财经分析，普通地铁速度比较慢，时速一般只有80公里，停的站多，主要是服务主城区的内部交通，外围城区比如南沙区到市中心快70公里，如果是普通地铁就要1小时以上，加上上下车以及等车的时间就更长了。
胡刚说，时速高达160公里的18号线开通后，南沙区就变成了半小时的生活圈，变成人们可以常住和通勤的地方，南沙区将发生很大的变化。同时，这也将极大地改变广州的城市空间结构和人们的居住分布。由于外围区域土地多、房价便宜、环境好，便捷的轨道交通将吸引更多人口转移过来。也可以减轻中心城区交通、环境、房价压力，使广州的城市空间得到优化。
另一方面，近年来，广州城市向东快速推进，天河区、黄埔区的现代服务业、高新产业、新兴产业快速发展，房价上涨较快。随着18号线的开通，广州向南发展也将加快。
广东省体制改革研究会执行会长彭澎对第一财经分析，18号线开通后，到南沙区半个小时就可以到，这样可以让更多人将南沙区作为可以通勤的地方来考虑。不过，18号线不仅对南沙有很大利好，对番禺区同样利好很大。毕竟，相比乘坐18号线从南沙区到市区往返的票价，番禺区到市区的票价要低不少。尤其是从番禺广场到冼村站只要一刻钟左右，至于万博就更快了。“这样一来，就变成在市区的感觉。”
目前，番禺市民前往珠江新城等区域主要选择搭乘地铁三号线，三号线“番禺广场站至珠江新城站”在工作日的早7:30-9:00客流较大，是全国最拥挤的地铁线路之一。因此广州地铁18号线的开通，也将在很大程度上缓解三号线的客运压力。
来源： 第一财经
