西安咸阳国际机场，位于中国陕西省咸阳市渭城区底张街道，距西安市区25公里，为4F级民用国际机场 ，是中国八大区域枢纽机场之一、国际定期航班机场、世界前百位主要机场。2014年6月成为西北第一个、中国第八个实行72小时过境免签政策的航空口岸。
【资格】1、意向受让方须为依法注册并有效存续的法人或非法人组织。
2、意向受让方应具有良好的财务状况及支付能力。
3、意向受让方应符合国家法律、行政法规及其他规范性文件的规定。
转让底价111000.00万元，一次性支付，保证金为10000万元。
西安咸阳国际机场，位于中国陕西省咸阳市渭城区底张街道（属西咸新区建设范围，由西安市代管），距西安市区25公里，为4F级民用国际机场 ，是中国八大区域枢纽机场之一、国际定期航班机场、世界前百位主要机场。2014年6月成为西北第一个、中国第八个实行72小时过境免签政策的航空口岸。
拥有两条跑道（3000×45米，3800×60米），可满足世界上载客量最大的A380客机起降，停机位127个，登机桥44个；三座航站楼，总面积35万平米，值机柜台140个，安检通道36条；8万平方米的综合交通枢纽，2.5万平方米的货运区，1.2万平米的集中商业区。多年来，西安咸阳国际机场一直在我国民航机场业保持着行业领先地位，运输业务量连续多年快速增长。2019年，西安咸阳国际机场全年完成起降航班34.5万架次，旅客吞吐量4722.1万人次，货邮吞吐量38.2万吨，年旅客吞吐量排名全国第七位，飞出了追赶超越加速度。目前，机场国际（地区）通航点总量达到67个，航线75条，联通全球36个国家、74个主要枢纽和旅游城市，成为服务陕西“三个经济”发展的新引擎，构建起陕西对外开放和走向世界的航空大通道。
在“十三五”期间，西安咸阳国际机场启动三期扩建工程，新增国际通航点40个，形成连通国内主要城市和国外50多个城市280多条航线网络，建设空中丝绸之路。扩建工程主要包括新建3条跑道（新增第三、第四跑道，北移北一跑道）、东航站楼和交通换乘中心，扩建东、西货运区，市政配套及能源等相关设施，接入城际铁路等设施，机场核心区域达到35平方公里，投资约430亿元，计划2018年开工，2022年建成投运。争取2020年吞吐游客5000万人次。
在建项目
西安咸阳国际机场三期扩建工程东航站楼项目主要建设内容包含东航站楼主楼、北一、北二、北三指廊及北连接区，机坪塔台，综合管廊，信息中心，1#能源站，2#制冷站改造工程，共计约58万㎡。
2021年7月15日，信息中心正式开工建设；2021年8月5日，信息中心动土；2021年12月7日，信息中心首块筏板开始浇筑；2021年12月10日；信息中心挤密桩施工完成；2022年3月10日，信息中心全面出正负零；2022年3月29日，信息中心主体结构提前一个月顺利封顶。信息中心是西安咸阳国际机场全新的信息与指挥中心，被称之为‘机场大脑’，它集办公、机房、ITC、HOC、助航灯光集控中心等功能于一体，承载着机场一体化运行信息枢纽与综合控制的重担。项目建设中进行BIM全过程应用，现场平面布置阶段，运用BIM技术进行场地布置及现场塔吊方案模拟，确保整体平面布置合理、高效，满足施工要求。主体施工阶段，通过管综排布，优化管线排布方案，形成一次结构、二次结构留洞图纸，并对深化图纸进行施工交底，提高了预留预埋的准确性，保证了施工质量。
西安咸阳国际机场三期扩建项目是民航局支持建设的全国民航“标杆示范工程”， 作为陕西省委、省政府确定的全省民航发展头号工程，项目建成后，将全面提升西安咸阳国际机场基础设施保障能力和运行效率，有力支撑“国际运输走廊”“国际航空枢纽”建设，打造“中国最佳中转机场”。
