《民用机场使用许可规定》中明确要求：“我国运输机场名称应当由机场所在地城市（或地、州）名称后缀机场所在地具体地点名称组成。”按照这个思路，西安咸阳国际机场的所在地确实在咸阳市境内，那直接叫咸阳国际机场就好了嘛！可这样的话，不光是省城人民的脸往哪里搁的问题，而是西安咸阳国际机场的前身本来就在西安市，也就是西安西关机场。
西关机场建于1924年，位于西安市安定门外西郊。作为西安市的老机场，西关机场曾是我国距离城市最近的机场，距市中心仅四千多米的距离，那个年代，坐飞机是真正高大上的特权，开具干部证明信才能乘机。
1983年国务院和中央军委定的方案都是在临潼扩建机场，军民合用。因为军方反对扩建咸阳机场为民用机场的，怕干扰武功机场空域。可从民航的专业角度出发和经济发展的考量，临潼机场地势低洼，冬季能见度差，三条地震带通场经过，东南靠骊山，只能单向飞行，西南端航线仍在西安市上空，限制机场利用率的提高，发展前途较小。
1984年国务院和中央军委最后确定将咸阳军用机场扩建为民航机场，原通知临潼机场改作民航机场作废，至此，西安机场迁建咸阳方案告定。关于这中间各方经历了怎样的博弈和角力，如今的我们就不得而知了。
直到1991年，西关机场的搬迁工作全面结束，老机场宣布正式关闭，西关机场和西安的市民们结束了漫长的告别。今天，民航家属院、西安咸阳国际机场售票处、民航医院等等有关民航的单位住宅区，都仍在西稍门附近。对西安的老民航人来说，这里算他们在市内不变的根据地吧。
