深圳东站
返回来的时候，Z230 次列车，西宁站至深圳东站运行 42 小时 23 分，使用车次为 Z232 次。
说起深圳东站，它位于广东深圳市龙岗区布吉街道。深圳东站，它也是Z230 次列车的始发站。
深圳东站，于 2004 年 12 月 22 日开工建设，2012 年 9 月 28 日正式投入使用。
截至 2023 年 7 月，深圳东站总建筑面积 6.7 万平方米，候车厅面积 1.1 万平方米，设计日均发送旅客 12 万人次。
深圳东站，是广深铁路、京九铁路和广九城际铁路的交汇点，也是深圳铁路“两主三辅”客运格局的核心车站之一。
再说西宁站，它位于青海省西宁市城东区建国路 1 号。
西宁站
西宁站也是是Z230 次列车的终点站，也是铁路青藏集团管辖的客货一等站，
西宁站始，开始建设于 1958 年，后于 1960 年 4 月，正式投入使用。后来，先后于 1971 年、 2007 年进行了两次改扩建。
截至 2023 年 7 月，西宁站总建筑面积 6.6 万平方米，候车厅面积 1.1 万平方米，设计日均发送旅客 4 万人次。
西宁站还是兰青铁路、青藏铁路的终点站，也是兰新高速铁路的中间站。
Z230 次列车日常运行的时候，采用 18 节车厢编组模式。
Z230 次列车前进在陇海铁路线上
具体来说，包括硬座车 7 节、硬卧车 8 节、软卧车 2 节、餐车 1 节和行李车 1 节。
具体的编组情况如下：
- 车厢编号 1-7：为硬座车厢，每节车厢定员 118 人。
- 车厢编号 8-15：为硬卧车厢，每节车厢定员 66 人，其中 8 号车厢为残疾人专用车厢。
- 车厢编号 16-17：为软卧车厢，每节车厢定员 36 人。
- 车厢编号 18：为餐车，提供餐饮服务。
- 车厢编号 19：为行李车，用于存放旅客行李。
Z230 次列车前进在陇海线上
需要注意的是，由于Z230 次列车编组情况，可能会根据实际情况进行调整。
因此，以上的信息，仅供参考，具体编组情况，以实际乘车时为准。
关于Z230 次列车的票务情况，这里简单列举如下：
- 票价：全程硬座票价 278.5 元，硬卧上铺票价 471.5 元，硬卧中铺票价 488.5 元。
硬卧下铺票价 506.5 元，软卧上铺票价 747.5 元，软卧下铺票价 780.5 元。
Z230 次列车，从东南沿海的深圳特区，来到青藏高原的明珠西宁，一路上跨越万水千山。
其所走路程之长，用时之少，可以说是当今铁路运行图中，一万一千列旅客列车中，也是很少见的。
