本期上榜：
今年9月南都《周一见》栏目报道了有车主反映在白云机场接人时“蒙查查”绕圈没有走对路，为此吃了罚单的事件(详见9月9日南都报道《市民开车去白云机场接人 标识不清走错通道吃罚单》，引起广大市民共鸣。此后，白云机场组织了专项会议与机场交警支队联合研究优化措施。
上榜缘由：
白云机场作为航空枢纽，每日大量旅客从世界各地抵达白云机场，交通标示不清给旅客带来困扰，此次联合优化措施效果怎么样？南都记者回访，发现驾车到白云机场接人，指示标示确实清晰了。除了对私家车设置了提醒服务，机场对下飞机的乘客也优化了提示手段。
打分对象：白云国际机场
响应速度：25
处理力度：25
处理成效：25
南都评价：20
得分：95
记者回访：高德导航提前语音提示
今年8月，市民晓俊向南都投诉，她开车去机场接妈妈，结果在机场绕了两圈，在栏杆外面一次又一次经过妈妈发的定位——T1航站楼的A9号门，但就是找不到入口过去，后来她跟着机场大巴走，结果走到跟前才知道是专线，工作人员予以劝离。最后她询问工作人员之后才得知，由于城轨施工，私家车无法进入T1航站楼直接接人，只能将车停在P1停车场，然后步行前往接机大厅接人。几天之后，晓俊的手机上收到了一条违章的短信通知，违章事由是当时接机走了大巴专用通道，处理结果是罚款150块钱，而且还得去机场违章窗口办理。
南都《周一见》刊发报道后，白云国际机场对此非常重视，立即组织了专项会议与机场交警支队联合研究优化措施。表示将采取一系列措施进行优化。这些措施都落实了吗？情况有改善吗？对此南都记者再次到现场进行回访。
南都记者在高德地图导航上输入白云国际机场后，从广州市区驾车前往，前后两次试验发现，在即将抵达机场之前，地图导航方面都进行了语音提示，两次试验的语音提示的时间稍有不同，一次是在距离机场还有10公里的时候，一次是在距离机场还有5公里的时候。提醒内容为，前方城轨施工，前往白云机场T1航站楼接客的私家车需要将车停到停车场。
