其实，两坛之外，天坛里还有一坛名“崇雩坛”，专用于祈雨。《礼记》谓，雩乃“吁嗟求雨之祀也”。《春明梦余录》载，“泰元门东有崇雩坛，为制一成，东为神库，嘉靖中时以孟夏后（四月）祭天祷雨。”只是，崇雩坛自嘉靖十一年（1532年）建成后只在嘉靖十七年（1538年）、二十二年（1543年）有过两次雩祭，利用率较低。更不幸的是，此坛在清亁隆十二年（1747年）就被拆了。如果崇雩坛一直健在的话，不知会有“天坛，系圜丘、祈谷、崇雩三坛之总名”之说否？
比较上述三坛，从平面尺寸或者立体形象来看，还是祈谷坛最大、祈年殿最高。所以，以祈年殿立面形象作Logo便可以理解了。不过，如果说祈年殿是天坛标志性建筑的话，那么圜丘该算天坛最主要且最重要的建筑。我以为，“没有圜丘，不称其为‘天坛’”。
中轴线与《易经》
圜丘与祈年殿、圜丘坛与祈谷坛，并不矛盾，而且联系紧密，甚至你中有我我中有你。圜丘坛与祈谷坛，都是“制圆、南向、三成”的汉白玉圆台，都是围以石栏、四向出陛。祈谷坛其实也是“圜丘”，甚至更大、更高，只是坛上加了个遮风避雨的屋子。而且，两坛之间，一墙而隔，一路相连。成贞门既是祈谷坛的南天门，又是圜丘坛的北天门。丹陛桥南牵圜丘台，北接祈年殿，构成坛域中轴线，并将圜丘坛与祈谷坛联结为一个有机整体。
不过，有人说“天坛中轴有点偏”。没错，是偏。本来，天坛就没严格地落在明清北京城的中轴线上。依《周易》先天八卦图，天坛、地坛、日坛、月坛应在四正卦位，“四正者，亁坤坎离也”。依《左传》，“左，阳道；右，阴道”。“天为阳，地为阴。”于是，面南偏东是皇宫的巳位，属至阳之位，乃建造祭天之坛的最佳场所，所以古人将天坛选于京城南郊、中轴线靠东的位置，乃“阳居阳位”。正如《天坛志略》所述，“因为历代祀天的典礼，都在南郊，故此北京的天坛，建在正阳门外。又因为中国旧俗,左边为上、右边为下，故天坛的位置，在天桥南大街的左边……”如此一来，天坛中轴线不可能和北京城中轴线重合。而且，就天坛内部空间而言，圜丘到祈年殿的纵轴也有点偏，明显靠近东侧。不知如此配置是否出于为斋宫留出足够空间的考虑。但天坛纵轴的东移，客观上加长了祈谷坛门（圜丘坛门）至祭坛的距离，会让人感觉坛域更加广阔。人们进入天坛，行走在苍松翠柏之中，肃穆之气森森而来，仿佛离人寰尘世越来越远、距神祇越来越近。可以说，通往祭坛的路格外深邃，有助于生发天坛的神秘感和祭祀的神圣感，这种空间与时间的转换，使人的情感得以充分深化。不过，这毕竟打破了中国古代建筑中轴线为建筑区域中心的传统，使得内坛与外坛的“天圆”部分轮廊线不能严格对称，且东内外坛墙之间与西内外坛墙之间的平面尺度失衡，不得不说小有遗憾。尽管有点偏，但天坛中轴线还是很可观。可观的天坛中轴线，就在丹陛桥上。
有人说，“丹陛桥上路三条，中间宽的是御道”。于是，不少人专往中间那条道上走，要找找当皇帝的感觉。的确，丹陛桥上有“御道”，但非中间而左侧。中间那条石面稍凸、略呈弧形的宽石板路，其实是“神道”。祭祀时，只有捧着皇天上帝灵位的宦官走“神道”，而皇帝则走左侧的“御道”，大臣走右侧的“王道”。准确地说，只有那捧灵位的宦官走的才是真正的天坛中轴线。又有人说，“丹陛桥也叫‘单臂桥’”。是有此说，但为民间暗称。因为，此桥仅西面有一条坡道而东面没有，如此布局状若“单臂”。但这条南北大道长360米、宽29米，南端高出地面1米、北端高出4米，从南往北逐渐上升，象征着皇帝步步高升、直向天宇，意丹陛桥为“天庭之路”。如此神圣之路，岂能容“单臂”的不吉之名。其实，所谓“丹陛”，是指红色的台阶，但现在的丹陛桥为城砖海墁，所以又称“海墁大道”。
传说中的“鬼门关”和“陨星石”
