无论是摩托车机油还是汽车机油，对于广大消费者来说都不算陌生，但是，由于一些保养的方式和保养的习惯不同，会导致我们对两种类型车的机油的认识有所不同。汽车的话，我相信绝大多数人还是会选择去4s店或者其他汽车维修店做保养更换机油，自己基本不参与换机油的过程，对于机油的实际了解并不是很深。而摩托车结构相对简单，保养操作方便，很大一部分用户会选择自行做保养，对于换机油的过程和机油本身的了解相对比较足。
尽管如此，大多数人对于机油与其摩托车之间的“亲密”关系并没有足够的了解，当然，并非要精通才行。但是，作为一名摩托车驾驶者，不仅要了解骑行技巧，也要掌握一些基本的摩托车保养知识。
机油的功能有
润滑减磨、冷却降温、清洗清洁、密封防漏、防锈防蚀、减振缓冲六大功能
摩托车机油的选用
目前，正规的润滑油生产厂家生产的机油基本上都是按照这两个标准来划分等级的，其产品包装上都会标明该油的API和SAE等级．当然，机油级别越高，价格也越贵，四冲程汽油发动机油分为SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN等，型号越后，等级就越高，SE等级最低，SN等级最高，多数摩托车厂家推荐使用SF以上等级...
一般来说,南方一年四季可以用10W-40,这个标号也叫四季油
选择合适质量级别的润滑油
级别越高，润滑油的润滑、散热、密封和减振等一系列效果都要优于级别低的机油，也能更好地保护发动机，也更加环保，正确选用发动机油是车辆保养的关键，好的机油可以提高发动机性能，节能降耗，延长寿命。
摩托车发动机有二冲程和四冲程之分，两者结构和工作状态不同，对机油要求也不同，应区别使用，不可互换或混用。
机油类型分为矿物油 植物油 半合成机油 全合成机油
矿物质润滑油和合成润滑油的最大差别在于合成油使用的温度更广，使用期限更长。同样的油膜要求，合成油可用较低的黏度就可达成，矿物油就需用较浓的黏度才可达到。
合成油要比矿物油好得多，如果以全合成油的比较，那么不论是摩托车油还是汽车油，谁的级别高谁就Ok，质量级别是王道！质量级别由低到高SG SJ SL SM SN
摩托车机油更换有讲究
四冲程摩托车作为发动机循环运行的润滑介质，其品质有一个由量变到质变的过程。车辆行驶到一定里程或间隔一定时间后必须更换机油，新车在磨合期行驶中，机件相互磨擦所产生的金属屑和机械加工时残留发动机内的杂质混入机油，使机油易污浊变质。所以新车在行驶500公里换第一次机油，以后每隔5000公里换一次机油就可以了。
请选用正规厂家生产的正品机油！
最后注意的是,机油最好选用正规厂家生产的正品机油。个别不法厂商为谋取暴利，虚标机油的等级,甚至用回收的废机油进行二次生产,以次充好。发动机使用了这种劣质机油后，磨损会加剧。还是那句话，一分钱一分货，天上掉馅饼的好事，还是不要相信的好。
如果真的喜欢自己的爱车，多花一点钱买个放心，何乐而不为呢？
