『瑞虎5的原型车β5概念车』
在2013年的上海车展上，奇瑞发布了β5概念车，该车就是瑞虎5的雏形。在短短的7个月之后，奇瑞就为消费者带来了内部代号为T21的瑞虎5车型。该车是奇瑞新产品体系规划中瑞虎系列产品（Tiggo）下的一款全新紧凑型SUV，其定位要高于瑞虎3。
● 竞争车型
『哈弗H6』
『长安CS75；广汽传祺GS4』
在目前的市场中，瑞虎5的竞争对手主要锁定在中国品牌紧凑型SUV中，其主要的竞品有哈弗H6、长安CS75、广汽传祺GS4等。通过这次改款，瑞虎5的整体竞争力提升明显，尤其是在配置方面，很多同级别车型上选装或高配车型才配备的配置均在新款瑞虎5上得以标配，再加上新款车型在人机工程方面做出的多项改善，这些都将成为瑞虎5在竞争中的优势所在。
● 全文总结
奇瑞瑞虎5从上市到现在已经接近两年了，在这两年中，这款车的销量曾在2014年下半年一度达到近1万辆/月，可见其在一定程度上还是很受消费者欢迎的。不过随着推出时间越来越长，其销量也开始出现下滑，在2015年8月，它的月销量已经不足4000辆，降幅十分明显。此次推出新款车型，在外观上做出一些改变，而在内饰和配置上则有较大的提升，尤其是在驾驶和乘坐质感方面更加人性化，这些都使这款车拥有更强的竞争力。新款瑞虎5能否扭转目前销量下滑的局面，就让我们拭目以待吧。（文/汽车之家 陈浩）
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