某车之家也做过雨刮老化的高温测试的:把8个不同品牌的雨刮放进70℃的气候试验箱。
放了10个小时之后,其中5款雨刮出现贴合度下降的问题,6款雨刮出现了噪音增大的问题。
在夏天,车子暴晒在太阳底下,就很容易有这个温度了,所以说,做一些防晒措施也是有一定的必要的。
另外,有一些不当操作也会损坏雨刮臂和雨刮电机的,这个也要注意。
比如说:在洗车的时候硬掰雨刮臂,冬天雨刮已经冻在挡风玻璃上动不了了,强行启动雨刷,这些都会给整个雨刮系统带来比较大的伤害,而且往往不可逆。
怎么判断雨刮应不应该换当然了,虽然雨刮有一个大致的更换周期,但具体换不换还是要看实际的工作状况。
- 看刮刷效果
首先看刮刷的效果,土话叫做“刮得干不干净”,刮不干净总要换了,对不对?
不过刮不干净分很多情况。
就好像:手机屏幕不亮了,不一定是显示屏坏了,也有可能是手机没电了,我们要分清楚,对不对?
一般来说,雨刮刮过之后,「zhua」一下,留了条状的细长的水痕,多半是雨刮胶条的边缘磨损,或者说是挡风玻璃上有异物。
如果雨刮「呱」刮下去,「咯咯咯咯咯咯咯咯咯咯」在那边跳,或者「咯啊咯啊」是这样的这种,声音还比较大的,多半是胶条老化发硬了。
如果刮过之后,留有比较大的片状水痕,「zhua」刮过去,中间怎么?你开煎饼铺子呢?怎么像摊饼一样地给我这么一片?
这种有可能是雨刮器变形,或者是雨刮支架的压力不够,都会存在这种可能性。
还有一种特殊的情况,就是挡风玻璃上有油膜,也会刮不干净的,这个也不能全怪雨刮了。
就好像:衣服上面粘了油漆、沥青这种东西,你去怪洗衣机、去怪洗衣液,也有点不太有道理了。
针对这种油膜,比较推荐使用专门的油膜清洗剂,或者拿家里面的牙膏也是可以搞定这个问题的。
- 看是否有异响
要是雨刮电机突然出现声音增大的情况,有可能是故障老化的前兆了。
西南交通大学窦国旺有篇硕士论文,分享给你,《汽车雨刮器故障机理与诊断方法研究》,上面就提到过。
从噪声振动检测的角度,可以将雨刮器的故障分为4种:转子振动过大、电磁振动过大、滚动轴承异响和蜗杆蜗轮异响。