元岗站香雪方向站台，前方为南。车站后侧即为跨广深高速大桥
目前，两个站台主体均已建设完毕，部分装修细节未完成。站台上依旧是除了监控仍无任何设施。右线轨道已经基本建设完毕，未进行绿化工作。而左线轨道……继承KE-NE路段一贯传统，仍旧是沥青路面，有各种建筑材料杂物堆放着。不过至少，该站轨道部分有围蔽……
元岗站南岗方向一侧
其实，整条KE-NE路的左线，均没有进行施工！与右线对比极其强烈。修了一线不修另一线的双线轨道交通，也是极其罕见。很想问问：这是打算只开一条线拉风箱？还是打算实验公铁两用有轨电车？
11 ~ 12 元岗-埔北路区间
线路在这个区间有一项重点工程：跨广深高速高架桥。桥梁全场517米，跨越“中国第一繁忙高速”广深高速。自线路开工至今已有约3年时间，目前桥梁主体已经基本建成，速度还是比较快的。
先来看北段过渡段。由于2号线在该段的超大线间距，故左右线过渡段分别设置。
由图中我们可以看到，右线过渡段已经建设完成并已经完成了铺轨；但左线桥梁却突然断头，过渡段处杂草丛生，乱石成堆，甚至还有工人宿舍板房位于工地内。嗯……看来左线真的不打算建了吧……
