由于列车存有规定的旅游路线，游客们即便不熟悉地方也不要紧，他们会自行选择，游客只需要静静欣赏即可，这种安排无比贴心、周到，极大地分担了游客们的出行忧虑，毕竟很多游客都会在景点选择上犯难，这样反而浪费了游玩时间。
该列车将途中中国东北地区的多个知名地标，比如漠河的“金鸡之冠”，游客们可以将此美景尽收眼底，若是带上专业的相机，到达当地便可以拍照留念，沿途还有着诸多原始的树林，看来十分神秘，也能满足自身的好奇心。
“草原森林之旅”则主要围绕中俄蒙三国之间展开，游客们在途中将看到三个国家的特色风景，河流、火山、森林和雪地等景象都能看到，并且十分鲜明，置身当中仿若经历了一年四季。对于游客们而言，列车本身就是不断移动的交通工作，想要提高自身的游玩价值，除了车内的配套优良外，沿途的景象势必不能太差，而景象的多样性便是体现其质量的一个重要指标。
呼伦贝尔采用童眼的车体，每辆车的改造费用都在百万元以上，但具体数字不方便透露。该知情人士表示，这只是车体的改造成本，不包括员工工资等运营成本。
哈尔滨中旅提供的呼伦贝尔介绍资料显示，其投资品牌包括舍得酒业、路易十三世、AHAVA护肤品、Steerforth寝具等。
同时，这两列火车所能承载的游客数量较少。呼伦贝尔共有12节车厢，22个房间，满载只有44个座位。配备20名列车工作人员为22个房间提供服务，服务乘客比例为1:2.2；新东方专列有13节客车，可载160人。专列上约有50名工作人员，每节住宿车厢配有一名管家。
红星资本局指出，这些服务是昂贵的。
根据公开信息，呼伦贝尔5天4夜行程的票价分为3档:黄金房18999元/人，白金房23999元/人，紫金房26999元/人，视房间等级而定。新东方快车的价格也因汽车套房和地面住宿的购买和娱乐标准不同而不同，最低28999元/人，最高51999元/人。
高昂的门票价格让许多消费者望而却步，许多网友表示“太贵了”、“不如去公路旅行”、“兴奋，但又不敢动钱包”。
