第三款：比亚迪汉
比亚迪旗下有着很多经典车型，比如说首款插混车型F3DM，首款纯电车型E6，以及现在大热的秦PLUS、宋PLUS系列，但是在我的心目中，比亚迪汉是它最为重要的车型。
因为，比亚迪汉在合资车型盘踞的B级轿车市场撕开了一条裂缝，让中国车企看到了品牌向上的力量，也让大家明白，中国汽车产品也是可以在20万元以上的价位站稳脚跟的。自从比亚迪汉之后，无数的中国车企开始推出20万元以上的产品，甚至在某些时候，中国车型还在30万元以上的市场中占据优势。可以说，比亚迪汉打破了国人心中的那股魔障，揭开了中国自主品牌向上发展的序幕。
第四款：红旗H9
与共和国汽车工业几乎同龄的红旗品牌，一直在国人的心目中占据着非常重要的地位。虽然红旗品牌有过辉煌，也有过落寞，直到红旗H9的出现，才让大家知道了红旗品牌的浴火重生。
作为红旗品牌的旗舰车型，红旗H9不仅外观庄重大气，有着浓厚的中国美学色彩，而且动力先进、内饰豪华舒适，充分展现了国产自主品牌在打造高端产品的实力，堪称是国产自主品牌迈向高端的代表车型。尽管现在红旗H9的销量还是被BBA等豪华品牌的车型所压制，但是它的出现，也打破了豪华品牌车型对于高端市场的垄断。
