世界顶级战机层出不穷，目前的时代也逐渐变得风起云涌，而五代机对于一个国家军事实力的有着极其重要的体现，中国目前已经有歼20这种成熟的五代战机能够撑起门面，而不至于在技术上受限于人。可是中国却不仅仅只有这一款五代机，在2012年，歼31在沈阳也己经完成的首飞实验，而歼31也是继美国之后第二个完整五代机试飞的国家，而为何直到今天歼31还是无法被列装服役呢？真实原因曝光，原来31本名为FC-31，军方并没有正式授名，这也代表着至今它还是一个黑户而得不到军方的承认，所以歼31至今无法得到部队列装，从名字就能看出一二了。
歼31作为一款多用途隐形五代机，因为在其正式进入研发阶段前，歼20 的招标早已结束，它的出现似乎并不能为中国空、海军事业提供更上一层楼的作用，而且中国也并需要花费大手笔再去研发另一款隐形五代战机，所谓歼31在这些因素的层层筛选下其定位就逐渐明朗起来。
在上述原因的诱导下，歼31逐步就变成了中型战斗机的定位，这也是它被安装上了两台RD-33发动机的主要原因。在发动机的限制下，飞机的整体战斗力就被限制到了中型，这导致它无法当做对地攻击的空中力量而搭载重型武器，也无法搭载大型导弹，这似乎并不符合中国目前缺乏远程机和大型战斗机的国情。
而歼31真的一无是处吗?其实并不然，这架飞机能搭载空空导弹，作战半径可以达到三百公里，在性价比上极其适用于大多数缺少技术的第三世界国家，这也是目前歼31的主要定位方向，那就是向出口融汇看齐。
但是这并不代表歼31就没有诚意了，歼31采用的精良设计使其在探测目标上体现出极强的能力，能对多元目标造成精准攻击，对复杂天气的适应也是其不得不说的优点之一，虽然在首飞中发现了发动机的一些问题，但在后来的改进中，这些问题也都得到了妥善的处理，并且在一些媒体中，很多都拿其与美国的F-35放一起作比较，这在某些方面也体现出歼31的可靠性。
总的来说，因为歼31并不属于军方钦定项目，而是由沈阳飞机设计所自费研制的，所以因缺乏名号而暂时不能服役，其次就是中国目前已经有了歼20这种优秀五代战机，相比之下歼31的发挥空间就不是很大了，所以未来它还是更加侧重出口这个发展方向。
（来源 :军工汇）
