来源: 车讯网作者:郭磊
【车讯网 报道】法国是个艺术气息浓郁的国家，法系车的造型也都十分“另类”，外观设计通常不按常理出牌，产品设计偏向于科幻。也正是因为这些因素，吸引着一批又一批的年轻消费者。法系车在《拆车坊》一直也是关注讨论的焦点，法系车在门板的防护、做工方面将“随意”与“傲慢”带入了工业产品。本篇内容我们就着重汇总了解法系车的门板方面内容。如您想了解其他车型可点击查阅（美系车型 德系车型 韩系车型 自主品牌车型）
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①车型有别，门板焊接工艺无区别，一体冲压工艺也是法系车的代名词；
②PSA车型对门板隔音方面并不重视；
③门板防撞梁结构设计风格以及防撞梁的数量随意性太强，产品缺乏一致性；
④PSA品牌对车门防护结构很不重视，9款拆解车型中多达4款车型的门板防护方面有缺失。
车门隔音并不重视
法系车与德系车相似，对门板隔音设计并不重视。在9款已拆解的法系车中，只有东风雪铁龙C5的车门内饰板内侧贴合30%面积的再生材质隔音棉。其余车辆均没有隔音设计。
