中国青年报客户端讯（韩海峰 李光 中青报·中青网记者王烨捷）日前，上海市轨道交通12号线西延伸工程G60云廊站和沪松公路站同步开工，这标志着上海市轨道交通12号线西延伸工程正式进入实施阶段。
图为12号线西延伸段项目概况。松江区委宣传部供图
12号线西延伸工程起于上海市松江区沈砖公路、嘉松南路路口东南侧的洞泾站，终于闵行区既有12号线终点站七莘路站，线路全长约 17.27千米，均采用地下敷设方式。本段工程设 6 座车站，均位于上海市松江区域范围内，自西向东分别为洞泾站、刘五公路站、沪松公路站、G60云廊站、场西路站、场东路站，在洞泾站可与轨道交通 9 号线换乘。全线采用最高运行速度为 100 公里/小时，远期线路最大通行能力为不小于30对/小时。
记者注意到，当前松江另一条轨道交通9号线早高峰期间的客流较为密集，松江段平均日客运量为27万人次。随着12号线未来与9号线在洞泾站衔接，可以一定程度为9号线“减压”。
图为开工仪式现场，松江区委宣传部供图
此外，12号线西延线建成后，将穿行松江区、闵行区、徐汇区、黄浦区、静安区、虹口区、杨浦区和浦东新区，极大便捷松江人民的生活。“我每天要往返松江区和徐汇区，乘坐12号线不用再换乘了，每天来回估计要节省40分钟。”家住地铁洞泾站附近的渔洋苑小区居民王女士说。
位于莘砖公路、千帆路路口西侧的G60云廊站，则补齐了周边产业现代交通体系的一块重要拼图，方便了园区2000多家企业、3万多名员工日常的交通出勤。该站点的开通，将进一步凸显长三角G60科创走廊在产业高地、人才高地、产业政策以及成本洼地方面的优势，也必将加快科技型、创新型企业和人才的集聚和落户。
据了解，12号线西延伸工程总投资160.24亿元，建设期5年，预计松江段初近远期客运量分别为14.51、19.28、19.84万人次/日。
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